越过黄实线掉头发生交通事故，并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故现场的具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通法规角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，黄实线通常表示禁止跨越或压线行驶，包括禁止掉头。因此，越过黄实线掉头属于违法行为。
   • 在交通事故责任划分中，违法行为通常会作为责任划分的重要依据之一。但违法行为并不直接等同于全责，还需要考虑其他因素，如对方车辆是否存在违法行为、事故发生的具体经过等。

2. 事故责任划分原则：

   • 交通事故责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。过错程度包括违法行为的性质、严重程度以及与事故发生的因果关系等。
   • 如果越过黄实线掉头的行为直接导致了事故的发生，且对方车辆没有违法行为或过错程度较轻，那么掉头车辆可能承担主要或全部责任。
   • 如果对方车辆也存在违法行为或过错程度较重，如超速、酒驾等，那么责任划分将更加复杂，需要根据具体情况进行综合判断。

3. 实际案例与司法实践：

   • 在实际案例中，越过黄实线掉头发生交通事故的责任划分往往因情况而异。有些案例中，掉头车辆因违法行为被认定为主要或全部责任；而在另一些案例中，由于对方车辆也存在过错，责任被进行了相应分担。
   • 司法实践中，法官或交警会根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。因此，每个案例的具体情况都是独特的，不能一概而论。

4. 建议与应对措施：

   • 如果发生此类交通事故，首先应确保人员安全，及时报警并等待交警到场处理。
   • 在等待交警到场的过程中，可以收集相关证据，如拍照、录像等，以便后续责任划分时提供有力支持。
   • 遵守交通法规是预防交通事故的根本措施。驾驶员应严格遵守交通信号灯、标志标线的指示，不随意掉头、逆行等违法行为。

总结来说，越过黄实线掉头发生交通事故的责任划分需根据具体情况来确定。如果掉头行为直接导致了事故的发生且对方无过错，那么掉头车辆可能承担主要或全部责任；如果对方车辆也存在过错，则责任将根据各方过错程度进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。