结论：车辆自燃导致他人车辆受损，需承担侵权赔偿责任，赔偿范围包括车辆维修费、贬值损失等直接损失，一般不包括务工费（误工费），但若对方因车辆损坏产生合理替代性交通费用或经营性车辆停运损失，可主张赔偿。以下分情况说明：

一、赔偿范围的核心依据：侵权责任构成

根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应承担侵权责任。车辆自燃导致他人车辆受损，属于典型的财产侵权，赔偿范围以“填平损失”为原则，即赔偿对方因事故产生的实际直接损失。

二、具体赔偿项目分析

1. 车辆维修费
   对方车辆因自燃受损的维修费用（包括配件更换、工时费等）属于直接损失，需全额赔偿。需注意：若对方主张的维修项目与事故无关（如过度维修），可通过鉴定程序核减。

2. 车辆贬值损失
   若车辆因事故导致结构性损伤（如大梁变形），即使修复后价值仍低于事故前，可主张贬值损失。但司法实践中，法院对贬值损失的认定较为严格，通常需满足“车辆为新车或准新车”“损伤严重影响使用安全”等条件。

3. 替代性交通费用
   若对方因车辆维修期间无法使用，产生合理的公共交通费用（如打车费、地铁票）或租车费用，可主张赔偿。需提供发票等证据，且费用需在“必要、合理”范围内（如租车费用一般不超过同级别车辆市场价）。

4. 经营性车辆停运损失
   若对方车辆为营运车辆（如出租车、货车），因事故导致停运期间的收入损失，可主张赔偿。需提供运营证、收入证明等证据，法院会根据“日均收入×停运天数”计算赔偿金额。

5. 务工费（误工费）
   一般不支持。误工费是因人身伤害导致无法工作产生的收入损失，而车辆自燃属于财产侵权，未直接造成对方人身损害，因此不涉及误工费赔偿。但若对方因处理事故（如协商、维修、诉讼）产生合理误工时间，且能证明该时间与事故直接相关（如单位扣发工资证明），部分法院可能酌情支持少量赔偿，但实践中此类主张较难获支持。

三、特殊情形：自燃车辆无过错时的责任承担

若自燃车辆无过错（如因产品质量缺陷导致自燃），根据《民法典》第1203条，车主可先向对方赔偿，再向车辆生产者或销售者追偿。此时需保留自燃原因鉴定报告、购车合同等证据，以证明产品缺陷与事故的因果关系。

四、实务建议

1. 立即报警并固定证据：事故发生后第一时间报警，保留现场照片、视频，记录对方车辆信息及损失情况。
2. 协商或诉讼前评估损失：建议通过保险公司定损或委托第三方机构评估对方车辆损失，避免后续争议。
3. 注意诉讼时效：财产侵权赔偿的诉讼时效为3年，自知道或应当知道权利受损之日起计算，逾期将丧失胜诉权。

若对方主张的赔偿项目存在争议（如贬值损失、停运损失），或自燃原因涉及产品质量纠纷，可进一步向我咨询具体应对方案。