蹭车后直接开走，在多数情况下算肇事逃逸，但具体是否构成肇事逃逸需结合实际情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸的认定
主观故意：
- 肇事逃逸的关键在于行为人的主观故意。若驾驶人明知发生了蹭车事故却选择不停车处理、不留下相关信息而直接离开，即表明其有逃避法律追究的意图，这种行为即构成肇事逃逸。
- 如果驾驶人因未察觉事故发生而离开，且事后积极配合调查处理，通常不构成肇事逃逸。但若存在故意隐瞒或拒不承认的情形，仍可能被认定为逃逸。
客观行为：
- 离开现场的行为本身并不直接等同于肇事逃逸，关键在于行为人是否具有逃避法律责任的动机。例如，临时停车查看情况后因急事短暂离开，若留下联系方式并说明原因，一般不视为逃逸。
损害后果与因果关系：
- 需确认蹭车行为是否造成实际损害（如车辆损伤），以及该行为与损害结果是否存在直接关联。若损害轻微且双方无争议，可通过协商解决；若损害严重或引发纠纷，则需通过法律程序认定责任。
二、可能面临的法律后果
行政处罚：
- 对于轻微蹭车肇事逃逸且尚不构成犯罪的行为，公安机关交通管理部门可以对逃逸者处以200元以上2000元以下的罚款，并可并处15日以下拘留。此外，还可能面临吊销驾驶证等行政处罚。
刑事责任：
- 如果因逃逸致使交通事故的民事赔偿无法执行，或者造成其他严重后果，逃逸者可能面临更严厉的刑事处罚，如三年以下有期徒刑、拘役或管制等。
赔偿责任：
- 逃逸方一般会被认定承担事故的全部责任，需要承担蹭车造成的财产损失赔偿责任。这包括修复被蹭车辆的费用、其他相关损失等。
三、法律建议
保持冷静，及时停车：
- 发生交通事故后，无论事故大小，都应保持冷静，立即停车并检查事故情况。
报警并说明情况：
- 如果需要离开现场（如救助伤者或处理紧急事务），应先报警并向交警部门说明情况，留下联系方式，以避免被误认为肇事逃逸。
配合调查，承担责任：
- 积极配合交警部门的调查工作，并根据事故责任承担相应的法律责任。如果确实不知道发生了事故而离开，事后也应主动向交警部门报告并说明情况。
举例说明：
- 构成肇事逃逸的情况：张某在停车场倒车时不慎蹭到了旁边的车辆，他下车查看后意识到发生了事故，但为了逃避责任而直接开车离开。这种情况下，张某的行为构成肇事逃逸。
- 不构成肇事逃逸的情况：李某在行驶过程中突然听到一声轻微的刮擦声，但他通过后视镜并未看到任何异常，也未察觉到车辆有刮蹭痕迹，因此继续行驶。事后，交警部门通过监控录像发现李某确实蹭到了另一辆车，但李某在得知情况后主动配合调查并承担了赔偿责任。这种情况下，李某的行为通常不被视为肇事逃逸。
综上所述，蹭车后直接开走是否算肇事逃逸，需结合当事人的主观意图、客观行为以及是否存在特殊情况等因素进行综合判断。为避免不必要的法律纠纷和责任承担，建议在发生交通事故后，及时停车处理并报警说明情况。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。