关于驾驶过渡期白牌电动摩托车撞人后的判责问题，需结合事故具体情况、车辆性质及法律规定综合判断，以下分情况说明：
1. 车辆性质与过渡期政策的影响
- 白牌电动摩托车的法律定位：若该车属于“超标电动自行车”（即符合机动车标准但未纳入机动车管理），在过渡期内可能被允许临时上路，但需满足当地政策要求（如登记、持证等）。若未按规定登记或驾驶人无相应驾驶证（如摩托车驾驶证），可能构成“无证驾驶”或“驾驶未登记机动车”，需承担行政责任甚至刑事责任（如构成交通肇事罪）。
- 过渡期政策差异：不同地区对超标电动自行车的过渡期规定不同（如北京、上海等地已明确过渡期截止时间）。若事故发生在过渡期结束后，车辆仍上路行驶，可能被认定为“非法上路”，加重驾驶人责任。
2. 事故责任划分原则
- 一般规则：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车、行人之间发生事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，承担不超过10%的赔偿责任。
- 关键因素：
- 驾驶人行为：是否超速、闯红灯、逆行、酒驾、分心驾驶（如玩手机）等；
- 被害人行为：是否突然横穿马路、未走人行横道等；
- 道路环境：是否因施工、障碍物等影响通行。
- 举证责任：驾驶人需提供证据（如行车记录仪、监控）证明自身无过错或被害人存在过错，否则可能承担主要或全部责任。
3. 可能的法律后果
- 行政责任：
- 若车辆未登记或驾驶人无证，可能面临罚款、扣车、拘留等处罚；
- 若构成“驾驶与准驾车型不符的机动车”，可能扣12分并罚款。
- 民事责任：
- 根据责任比例赔偿被害人医疗费、误工费、残疾赔偿金等；
- 若车辆未投保交强险，驾驶人需在交强险限额内自行承担赔偿责任（如医疗费1.8万元、死亡伤残18万元）。
- 刑事责任：
- 若事故造成1人死亡或3人重伤，且驾驶人负主要或全部责任，可能构成交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或拘役；
- 若存在逃逸、酒驾等情节，刑罚可能加重。
4. 特殊情形提示
- 车辆鉴定：若对车辆性质存疑（如是否属于机动车），可能需通过司法鉴定确定，这将直接影响责任划分；
- 地方性法规：部分城市对电动自行车管理有更严格规定（如限速、载人限制），需结合当地政策判断。
建议行动：
- 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
- 保存证据（如行车记录仪、证人联系方式）；
- 咨询专业律师，结合车辆性质、事故细节及当地政策制定应对方案；
- 若涉及赔偿，可协商或通过诉讼解决，避免自行承诺超出法律范围的赔偿。
如有进一步疑问或需具体分析，可直接向我咨询。