结论：出租车在非营运状态下被查酒驾，一般不按营运车辆处理，但具体是否构成酒驾及处罚标准，需结合车辆实际使用状态、驾驶人血液酒精含量等因素综合判断。以下从法律定义、处罚标准、特殊情形三个角度详细说明：

一、法律定义：营运车辆与非营运车辆的区分

根据《道路交通安全法》及《道路运输条例》，营运车辆是指以营利为目的，从事道路运输经营活动的机动车，需取得道路运输经营许可证及车辆营运证。出租车在注册为营运车辆后，仅在从事载客、货运等经营活动时才属于营运状态；若车辆处于非营运状态（如空驶、收车后停放、驾驶人私用等），则法律上视为非营运车辆。

关键点：车辆是否处于营运状态，需结合实际使用目的判断，而非仅看车辆登记性质。例如：

• 出租车司机下班后驾驶车辆回家，未搭载乘客，属于非营运状态；
• 出租车在等待乘客时被查，若未实际载客，也可能被认定为非营运状态（需结合具体证据）。

二、酒驾处罚标准：营运与非营运车辆的差异

无论车辆是否为营运性质，酒驾的处罚均以血液酒精含量为核心标准，但营运车辆驾驶人酒驾的处罚更严厉：

1. 非营运车辆酒驾：

   • 血液酒精含量≥20mg/100ml且＜80mg/100ml：暂扣6个月驾驶证，罚款1000-2000元；
   • 血液酒精含量≥80mg/100ml：吊销驾驶证，5年内不得重考，追究刑事责任（危险驾驶罪）。

2. 营运车辆酒驾：

   • 血液酒精含量≥20mg/100ml且＜80mg/100ml：吊销驾驶证，5年内不得重考，罚款5000元，拘留15日；
   • 血液酒精含量≥80mg/100ml：吊销驾驶证，10年内不得重考，追究刑事责任，且终身不得驾驶营运车辆。

特殊情形：若出租车在营运状态下酒驾（如载客时被查），即使酒精含量未达80mg/100ml，也会面临吊销驾驶证、5年内禁驾营运车辆的处罚，处罚力度远高于非营运车辆。

三、实务中的争议点：如何认定“营运状态”？

实务中，交警部门通常通过以下证据综合判断车辆是否处于营运状态：

• 车辆是否搭载乘客；
• 驾驶人是否通过打车平台接单；
• 车辆是否处于运营时间段（如早晚高峰）；
• 驾驶人是否穿着工作制服或携带营运工具（如计价器）。

举例：若出租车司机在非运营时间（如凌晨3点）驾驶车辆回家，未搭载乘客，且无其他营运证据，即使车辆登记为营运性质，也可能被认定为非营运状态，按非营运车辆酒驾处罚。

四、法律建议

1. 若被查酒驾：主动向交警说明车辆实际使用状态（如是否载客、是否接单），并配合调查，避免因隐瞒事实导致处罚加重；
2. 若对处罚有异议：可在收到处罚决定书后60日内申请行政复议，或6个月内提起行政诉讼，主张车辆处于非营运状态；
3. 预防风险：出租车司机应严格遵守“喝酒不开车”原则，即使车辆处于非营运状态，酒驾也可能面临刑事责任及行业禁入后果。

总结：出租车在非营运状态下被查酒驾，一般按非营运车辆处罚，但需结合具体证据认定车辆状态。若您或身边人遇到此类问题，可直接向我咨询，我会结合案情细节提供针对性法律意见。