结论：无意识剐蹭车辆是否属于肇事逃逸，需根据具体情况及驾驶人的主观认知来判断，不能一概而论。以下从不同角度进行分析：
一、不构成肇事逃逸的情形
不知情下的离开：
- 若驾驶人确实在不知情的情况下发生了轻微剐蹭，并因此驾车离开现场，一般不认定为肇事逃逸。这种情况通常发生在剐蹭极其轻微，如只是轻轻擦过，未产生明显碰撞声音，或驾驶人处于噪音较大的环境中（如工地附近、道路施工区域），导致难以察觉剐蹭事件。
- 例子：驾驶人在行驶过程中，由于车辆轻微触碰了路边停放的车辆，但触碰力度极小，未产生明显声响，且驾驶人因车内音乐声较大而未察觉，继续行驶离开现场。这种情况下，驾驶人通常不构成肇事逃逸。
无逃避法律责任意图：
- “交通肇事逃逸”的核心在于逃避法律责任。若驾驶人主观上并无逃避法律责任的意图，而是因客观原因未能及时发现剐蹭，则不构成逃逸。
- 法律背景：根据相关法律规定，肇事逃逸的构成要件包括主观故意和客观行为。若驾驶人无主观故意，则不满足构成要件。
二、构成肇事逃逸的情形
应当知情却离开：
- 若有证据表明驾驶人应当知道发生了剐蹭（如剐蹭造成了明显的声响和震动，或对方车主有明确示意行为），却选择离开现场，则很可能被认定为逃逸。此时，驾驶人的行为已体现出逃避法律责任的意图。
- 例子：驾驶人在停车场内倒车时，明显感觉到车辆与后方车辆发生了接触，且听到了碰撞声音，但未停车查看，而是直接驾车离开。这种情况下，驾驶人很可能被认定为肇事逃逸。
法律后果：
- 一旦被认定为交通肇事逃逸，驾驶人将面临严重的法律后果。根据《道路交通安全法》规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，将受到罚款（二百元以上二千元以下）及可能并处15日以下拘留的处罚。同时，逃逸方通常需承担事故的全部责任，且保险公司对于商业险部分一般会拒绝赔偿。
- 进一步说明：若剐蹭造成的后果较为严重，比如造成公共财产或者他人财产直接损失，且逃逸者负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的，还可能构成交通肇事罪，面临更严厉的刑事处罚。
三、建议措施
及时停车查看：
- 为避免不必要的法律风险，驾驶人在发生疑似剐蹭的情况时，应及时停车查看，确认是否发生了剐蹭事件。
协商处理或报警：
- 若确实发生了剐蹭，应与对方车主协商处理或立即报警等待交警前来处理。这既是法律规定的义务，也是保护自身权益的重要措施。
通知保险公司：
- 无论是否构成逃逸，驾驶人都应尽快通知保险公司到场处理，以便进行理赔事宜。
总结：无意识剐蹭车辆是否属于肇事逃逸，需根据具体情况及驾驶人的主观认知来判断。为避免不必要的法律风险，建议驾驶人在发生疑似剐蹭的情况时，及时停车查看并协商处理或报警。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。