核心结论：骑电动车时前车突然变道导致后车发生事故，责任划分需根据具体情况判断，一般有以下几种情况：

1. 前车全责
   如果前车在变道时未观察后方情况、未打转向灯或突然强行变道，导致后车无法及时避让而发生碰撞，前车通常需承担全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第44条，车辆变道不得影响相关车道内车辆的正常行驶。若前车违反此规定，需对事故负责。

2. 后车部分责任
   如果后车存在超速、未保持安全距离或未及时采取制动措施等过错，即使前车变道不当，后车也可能承担部分责任。例如，后车车速过快导致无法在安全距离内停车，或未注意观察前车动态，此时责任可能按比例划分（如前车70%、后车30%）。

3. 特殊情形

   • 前车已完成变道：若前车已完全进入目标车道，后车从后方撞击，通常由后车负全责（因未保持安全距离）。
     
   • 非机动车道事故：若双方均在非机动车道行驶，前车变道时未确保安全，仍可能承担主要责任，但后车需证明自身无过错（如未超速、未分心驾驶）。
     
   • 第三方因素：如道路湿滑、障碍物等导致避让不及，需结合具体证据分析各方责任。

建议行动：

1. 立即报警：由交警到场勘查、调取监控或询问证人，出具《事故责任认定书》。
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息（车牌、身份证），保存医疗记录和维修发票。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉要求赔偿医疗费、误工费等损失。

提示：电动车事故责任认定需结合具体细节（如变道是否突然、后车是否尽到观察义务等），建议根据实际情况提供更多信息，以便进一步分析。