在停车等红灯时被连环追尾，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车通常因未保持安全距离或未及时采取制动措施而承担主要责任，不过若前车存在违规停车等行为，也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
在交通事故中，责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，具体原则包括：
过错原则：机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任。若后车因未保持安全距离或未及时采取制动措施导致追尾，后车应承担主要责任。
无过错原则（特殊情况）：若双方均无过错且属于交通意外事故，则各方均无责任，但可根据实际情况进行协商处理或依据保险条款申请理赔。不过，在连环追尾事故中，这种情况较为罕见。
二、具体情形分析
后车负主要或全部责任的情况
未保持安全距离：
- 后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，无法及时刹车而追尾，后车通常承担主要或全部责任。在连环追尾事故中，最后一辆车往往因未保持足够的安全距离而承担主要责任。
超速行驶或注意力不集中：
- 后车若存在超速行驶、开车打电话、看视频等注意力不集中的行为，即使前车突然停车，后车也可能因自身疏忽大意而无法及时反应，导致追尾。此时，后车需承担主要或全部责任。
前车可能承担责任的情况
违规停车：
- 若前车在等红灯时违规停车（如停在禁止停车的区域），且该违规行为对追尾事故的发生起到了直接作用，前车可能需承担一定责任。不过，在大多数情况下，等红灯时的停车是合法的，因此前车承担责任的情况较为少见。
未开启危险警示灯：
- 若前车在停车等红灯时未开启危险警示灯（如双闪灯），且该行为对后车判断前车状态造成了干扰，前车可能需承担一定责任。但这一责任通常较轻，且需结合具体案情来判断。
中间车辆的责任
- 在连环追尾事故中，中间车辆的责任划分需根据其是否采取了合理的避让措施以及是否保持了安全距离来判断。若中间车辆既未采取合理避让措施又未保持安全距离，则可能需承担一定责任。
三、处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，各方应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。同时，开启危险警示灯以提醒其他车辆注意。
报警并等待交警处理：
- 及时报警，交警将到场进行事故调查，并根据调查结果划分责任。在等待交警到来的过程中，各方应保持冷静，不要随意移动车辆或破坏现场。
收集证据并协商处理：
- 在事故现场，各方应尽可能收集相关证据（如照片、视频等）以支持自己的主张。同时，根据责任划分结果，各方可协商处理损害赔偿事宜。若协商不成，可依法向法院提起诉讼。
依法理赔：
- 根据责任划分结果和保险条款，各方可向保险公司申请理赔。在理赔过程中，应提供真实、完整的证据和资料以支持自己的主张。
总结来说，在停车等红灯时被连环追尾，责任划分需根据具体情况来确定。后车通常因未保持安全距离或未及时采取制动措施而承担主要责任，但若前车存在违规停车等行为，也可能承担相应责任。在处理此类事故时，各方应保持冷静、收集证据并依法协商处理或理赔。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。