电车在非机动车道被撞，责任的划分需根据事故的具体情况来综合判断。以下是对不同情境下责任划分的详细分析：
一、责任判定原则
电车全责：
- 如果电车驾驶人违反交通规则，如逆行、超速、违规变道、驾驶时注意力不集中（如玩手机）等，导致碰撞发生，电车驾驶人通常应承担主要或全部责任。例如，电车在明确划分通行方向的非机动车道上逆行，与正常行驶的行人或其他非机动车发生碰撞，逆行的电车一方需承担主要责任。
被撞一方责任：
- 如果行人或其他非机动车突然从路边、小区门口等地方闯入非机动车道，未注意观察来车情况，导致碰撞，可能需承担主要或部分责任。违规停车或阻碍交通的行为也可能导致责任承担，如自行车在非机动车道中间违规停放，引发碰撞事故。
双方责任：
- 当双方在事故发生时都存在违规行为，如电车超速且行人未走人行横道，责任将根据双方违规行为对事故发生的作用大小来确定。例如，若电车驾驶人超速行驶，而行人在非机动车道上不当行走，未注意观察来车，那么双方可能根据各自的过错程度分担责任。
特殊情况：
- 如非机动车道被机动车违规占用，导致电车发生事故，违规占道的机动车应承担一定责任。此外，如果电车因避让其他违规车辆或行人而发生碰撞，且避让行为合理，那么违规方可能需承担相应责任。
二、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的责任划分有明确规定。非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然此条款直接针对的是机动车与非机动车、行人之间的事故，但其中的过错原则同样适用于非机动车之间的事故责任划分。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这一条款为事故责任划分提供了具体的操作指南。
三、处理建议
及时报警并联系保险公司：以便进行专业的责任认定和赔偿处理。报警后，交警会到达现场进行勘验和调查，并根据调查结果出具责任认定书。
保护现场或拍照留证：确保有足够证据支持后续处理。如果条件允许，可以拍摄事故现场的照片或视频，记录事故发生的经过和现场情况。
等待交警勘验和调查：如果事故双方对责任划分无法达成一致，应等待交警到达现场进行勘验和调查。交警会根据现场情况、证人证言、监控录像等证据来划分责任。
依法维权：根据责任认定书，当事人可以依法向责任方主张赔偿权利，包括医疗费、误工费、车辆维修费等合理损失。如果责任方拒绝赔偿或赔偿金额不合理，可以通过法律途径解决纠纷。
总结来说，电车在非机动车道被撞的责任划分需综合考虑多方面因素，包括当事人的行为、过错程度以及法律法规的规定。在处理此类事故时，建议及时报警、保护现场、等待交警处理，并依法维护自己的合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。