在掉头时被侧面车辆撞击，责任认定需根据具体情况和相关法律法规综合判断，以下是一些常见情况的责任分析：
掉头车辆违规或未确保安全
- 违规掉头：如果掉头车辆在设有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点，或在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等危险路段掉头，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，掉头车辆将承担事故的全部或主要责任。
- 未确保安全掉头：即使在允许掉头的地点，掉头车辆也需确保安全。如果未遵循交通信号或未观察周围情况，导致与其他车辆发生碰撞，掉头车辆同样需承担责任。这强调了掉头车辆在掉头前应充分观察路况，确保掉头动作不会妨碍其他车辆的正常行驶。
- 未让行直行车辆：掉头车辆有义务让行直行车辆。如果在掉头过程中未让行，导致与直行车辆相撞，掉头车辆应承担主要责任。这一规定体现了交通法规中的“让行原则”，即掉头车辆应优先考虑直行车辆的通行权。
直行车辆存在违法行为
- 直行车辆若存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，且与正在掉头的车辆发生碰撞，将根据其违法行为的严重程度承担相应的责任。特别是当这些违法行为是导致事故发生的主要原因时，直行车辆可能需承担全部责任。
双方共同责任
- 在某些情况下，掉头车辆和直行车辆都可能存在过错。例如，双方均未注意观察路况、未采取必要避让措施等。此时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，双方需按照各自过错的比例分担责任。具体责任比例将由交警部门根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据来划定。
特殊情况
- 掉头已完成被撞：如果掉头车辆已完成掉头动作且进入正常行驶车道后被撞击，一般由后车承担主要责任。因为后车应保持安全车距并注意观察前方路况，未能及时避让已完成掉头的车辆则构成过错。
- 证据支持：事故现场的行车记录仪视频、监控录像以及交管部门出具的交通事故责任认定书等证据，对于责任判定具有至关重要的作用。这些证据能够客观反映事故发生的经过和双方当事人的行为，为责任划分提供有力依据。
法律建议：
- 在发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司，由公安机关交通管理部门进行现场勘查和责任认定。
- 双方当事人应积极配合调查工作，提供必要的证据和信息，以便更准确地划定责任并妥善处理事故后果。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
可能法律后果：
- 根据责任认定结果，责任方可能需要承担对方的医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
- 如果事故涉及刑事责任，如交通肇事罪，责任方还可能面临刑事处罚。
总结：掉头被撞侧面的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和相关法律法规。在处理此类事故时，建议保持冷静，及时报警并联系保险公司，积极配合调查工作，以便妥善处理事故后果。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。