在高速公路上，前车突然急刹车导致后面的第三辆车和第四车追尾，责任的划分是一个复杂且需细致分析的问题。责任的最终认定需由交警部门通过勘查事故现场、查看监控视频、调查询问等方式收集证据后，依据相关交通法规作出准确判断。不过，我可以从几个常见角度为你分析可能的责任划分情况：
一、后车（第三、第四辆车）责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若第三、第四辆车未能保持这一安全距离，导致前车急刹车时来不及反应而追尾，它们通常需承担主要或全部责任。
注意力不集中或超速：
- 如果后车驾驶员在行驶过程中注意力不集中，如使用手机、吃东西或超速行驶，未能及时发现前车制动并采取有效措施，同样需承担相应责任。
二、前车（被追尾的第一、第二辆车）责任
无故急刹车或违规操作：
- 若前车无故急刹车，如因驾驶员突发疾病、误操作、恶意急刹车或违规变道后急刹车，且后车保持了安全跟车距离，则前车可能需承担部分甚至全部责任。但这种情况需要充分证据支持，如行车记录仪视频或现场监控。
紧急情况急刹但警示不足：
- 若前车因遇到突发的、不可预见和不可避免的情况（如前方突然出现动物、异物）而紧急刹车，但刹车灯等警示设备存在故障未及时修复，导致后车未能及时反应而追尾，前车可能需承担次要责任。
三、双方共同责任
- 在某些情况下，若前后车均未违反交通规则，但因前车突然急刹而后车来不及反应导致追尾，且双方均存在一定过错（如前车刹车灯故障、后车跟车距离过近但非极端近），双方可能均需对事故负责。具体责任划分将根据双方在事故中所犯错误的严重性和频率进行评估。
四、第三方责任
- 若因第三方车辆或行人的违法行为（如突然变道、横穿马路、违规停车等）导致前车紧急刹车，进而引发后车追尾，第三方应承担主要责任。此时，前车和后车的驾驶员可能负次要责任或无责任，具体需依据事故发生的具体情况和交通管理部门的认定书。
实际操作建议
及时报警并联系保险公司：
- 发生追尾事故后，应立即报警并通知保险公司。交警会进行现场勘查，保险公司则会进行理赔流程的指导。
保留证据：
- 现场照片、行车记录仪视频、目击者证言等都是划分责任的重要依据，应妥善保存。
配合调查：
- 积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确认定责任归属并妥善处理赔偿事宜。
在处理此类事故时，请务必保持冷静，遵循法律法规，尊重交警的责任认定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。