结论：骑直行车闯红灯被货车司机没减速撞上导致人员死亡，货车司机不一定完全没责任，具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、自行车骑行者的责任
闯红灯行为：
- 根据交通法规，闯红灯是严重的违法行为，骑行者需承担主要责任。闯红灯行为直接违反了交通信号灯的指示，增加了交通事故的风险。
过错程度：
- 骑行者闯红灯的行为，表明其未遵守交通规则，对事故的发生存在明显过错。在责任划分时，这一过错程度会被重点考虑。
二、货车司机的责任
未减速行为：
- 货车司机在接近路口时，即使信号灯为绿灯，也应根据路况和交通环境适当减速，以确保安全。如果货车司机未减速，且这一行为与事故发生存在因果关系，那么货车司机需承担一定责任。
注意义务：
- 货车司机在驾驶过程中，负有高度的注意义务，包括观察前方路况、判断其他交通参与者的行为等。如果货车司机因疏忽大意或未履行注意义务而导致事故发生，那么其也需承担相应责任。
可能的责任情形：
- 如果货车司机完全未减速：且其车速过快，导致无法及时避让闯红灯的骑行者，那么货车司机可能需承担次要责任或同等责任，具体取决于事故的具体情况和交警的认定。
- 如果货车司机已适当减速：但因骑行者闯红灯速度过快或突然出现而无法避让，那么货车司机的责任可能会相对较轻，甚至可能不承担责任。但这种情况需具体分析，因为即使已减速，货车司机仍需保持足够的警惕性。
三、责任划分的综合考虑因素
事故现场情况：
- 包括路口的交通状况、信号灯状态、双方车辆的速度和位置等。这些因素将直接影响责任划分的准确性。
双方行为对事故的影响：
- 需要评估骑行者闯红灯和货车司机未减速（或未充分注意）对事故发生的具体影响程度。这通常需要通过专业的交通事故鉴定来完成。
交警的认定：
- 交警部门将根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方的责任比例。这是责任划分的最终依据。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和认定。
收集证据：
- 双方应尽可能收集与事故相关的证据，如监控视频、证人证言等，以支持自己的主张。
咨询专业律师：
- 在责任划分存在争议或需要进一步了解法律后果时，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议。
最后，骑直行车闯红灯被货车司机没减速撞上导致人员死亡的事故中，货车司机不一定完全没责任。具体责任划分需根据实际情况综合判断，包括双方的行为、事故现场情况以及交警的认定等。如果你或你身边的人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。