在交通事故中，车头撞到车身的责任认定并非单纯依据碰撞部位来判断，而是需要综合考虑事故发生的具体情况、双方车辆的行驶状态以及交通规则的遵守情况。以下是对不同情形下车头撞到车身责任认定的详细分析：

1. 车辆行驶过程中的责任判定

   • 追尾事故：若车头撞到前车车身（如后保险杠或车身侧面），且事故发生在同向行驶的车道上，通常后车（车头撞击方）承担主要或全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，则存在明显过错。
   • 变道或超车事故：若车头在变道或超车过程中撞到其他车辆的车身，责任划分需根据具体情况判断。若变道或超车车辆未确保安全，未观察相邻车道情况，或在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下进行变道或超车，导致碰撞，则变道或超车车辆通常承担主要或全部责任。

2. 交叉路口或转弯处的责任判定

   • 转弯车辆与直行车辆碰撞：若转弯车辆的车头撞到直行车辆的车身，通常转弯车辆承担主要或全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未按规定让行，导致碰撞，则存在明显过错。
   • 信号灯控制路口的事故：在信号灯控制的路口，若车头因违反交通信号灯指示（如闯红灯）而撞到其他车辆的车身，违反信号灯指示的一方通常承担全部责任。

3. 停车状态下的责任判定

   • 停车开门时被后方车头撞到：若停车开门车辆违反停车规定（如在禁止停车路段停车）或开门时未观察后方来车，导致后方车头撞到车门或车身，则停车开门车辆需承担一定责任。但若后方车辆存在超速、未保持安全距离等过错，也需承担相应责任。
   • 正常停放车辆被行驶车辆车头撞到：若正常停放的车辆被行驶车辆的车头撞到车身，一般情况下，行驶车辆承担全部责任。因为正常停放的车辆处于静止状态，未对行驶车辆造成妨碍。若行驶车辆未能确保安全驾驶而撞到停放车辆，则其驾驶人存在过错。

4. 其他特殊情况的责任判定

   • 不可抗力因素：如地震、台风等自然灾害导致的事故，属于意外事件，各方可能无需承担责任或根据实际情况分担损失。
   • 故意或恶意碰撞：若事故是由一方故意或恶意碰撞造成的，故意或恶意碰撞方承担全部责任，并可能面临刑事责任的追究。

综合分析与建议：

在车头撞到车身的事故中，责任的判定需基于事故的具体情况和双方的行为分析。无论是行驶过程中还是停车状态下，判断责任的关键在于双方是否遵守了交通规则、是否尽到了安全注意义务。

因此，在实际操作中，若发生此类交通事故，建议：

• 立即报警：并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查和调查，并根据调查结果出具事故认定书，明确双方的责任比例。
• 联系保险公司：保险公司会根据事故认定书进行理赔处理。
• 保留证据：如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自身权益。
• 申请复议或提起行政诉讼：若对事故认定结果有异议，可申请复议或提起行政诉讼以维护自身权益。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条、第四十四条、第二十二条
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条、第六十三条

综上所述，车头撞到车身的责任认定需综合考虑多种因素，包括事故发生时的具体情况、双方车辆的行驶状态以及交通规则的遵守情况等。只有全面、客观地分析这些因素，才能做出准确的责任判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。