摩托车与电动车发生事故时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，综合考虑双方的行为、过错程度以及事故现场的具体情况来判定。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分原则
一方全责，一方无责：
- 如果事故完全是由一方的过错行为引起的，那么有过错的一方承担全部责任。例如，摩托车闯红灯撞上正常行驶的电动车，摩托车驾驶员需承担全部责任；若电动车逆行导致被摩托车撞上，则电动车一方承担全部责任。
- 在摩托车（机动车）与电动车（非机动车）之间的事故中，即使摩托车无责，根据法律规定，摩托车一方也可能需要承担不超过10%的赔偿责任，以保护弱势群体。
双方都有过错：
- 根据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 主要责任与次要责任：如摩托车超速行驶，而电动车未按规定行驶，若摩托车超速行为对事故发生作用更大，可能判定摩托车一方承担主要责任（一般承担70%-80%的责任比例），电动车一方承担次要责任（一般承担20%-30%的责任比例）。
- 同等责任：如果双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，则双方各自承担50%的责任。
无法确定责任：
- 若道路交通事故成因无法查清，公安机关交通管理部门将出具道路交通事故证明，并告知当事人申请复核、调解和提起民事诉讼的权利。在后续民事赔偿纠纷中，法院可能会根据公平原则进行责任分配。
二、特殊情形下的责任判定
逃逸与破坏现场：
- 当事人逃逸或故意破坏、伪造现场及毁灭证据，导致事故责任无法认定的，由逃逸或破坏现场的当事人承担全部责任。
未及时报案：
- 当事人有条件报案而未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应负相应责任。特别是摩托车与电动车发生事故时，若摩托车方未立即停车保护现场，导致事故基本事实无法查清，摩托车方通常负主要责任。
电动车性质认定：
- 电动自行车属于非机动车；电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。电动车性质的认定直接影响责任划分的规则。若电动车被认定为机动车，则适用机动车之间的责任划分规则。
故意造成事故：
- 若交通事故的损失是由电动车驾驶人故意碰撞摩托车造成的，摩托车一方不承担赔偿责任。
三、赔偿与责任认定程序
赔偿：
- 摩托车需在交强险责任限额内对电动车一方进行赔偿，超出部分根据事故责任比例，由摩托车的商业险或其本人继续赔偿。
- 交强险责任限额包括医疗费用赔偿限额、死亡伤残赔偿限额和财产损失赔偿限额，具体数额按法律规定执行。
责任认定程序：
- 公安机关交通管理部门应依据现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。
- 当事人对责任认定不服时，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、法律建议
- 及时报警：在发生交通事故后，应及时报警并等待交警部门根据相关法律法规进行客观公正的责任认定。
- 保留证据：事故现场的照片、视频、证人证言等证据对于后续的责任认定和赔偿处理至关重要。
- 咨询专业律师：如有需要，可以向我咨询，我可以根据具体情况提供更详细的法律建议和帮助。
综上所述，摩托车与电动车发生事故后的责任划分是一个综合性的判断过程，需严格遵循法律法规，确保责任划分的公正、合理与可操作性。在实际应用中，应充分考虑双方的行为、过错程度及事故现场的具体情况。