在乘客全责、驾驶员无责的交通事故中，关于保险公司如何赔偿第三者（即事故中受损害的非本车人员或财产），核心结论取决于事故具体情形及保险类型，通常分为以下两种情况：

1. 驾驶员无责，但车辆投保了交强险

• 交强险的“无责赔付”原则：即使驾驶员在事故中无责任，交强险仍需在无责任限额内对第三者进行赔偿。这是交强险的强制性特点，旨在保障交通事故受害者的基本权益。
• 赔偿限额：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及实施细则，无责赔付的限额通常为：
  • 死亡伤残赔偿限额：1.8万元；
  • 医疗费用赔偿限额：1800元；
  • 财产损失赔偿限额：100元。
• 赔偿范围：仅限于第三者的人身伤亡或财产直接损失，且需在限额内按实际损失比例赔付。例如，若第三者医疗费用为5000元，交强险仅赔付1800元，剩余部分需由其他途径解决。

2. 乘客全责，且涉及商业险（如第三者责任险）

• 商业险的“责任归属”原则：商业险（如第三者责任险）的赔付以被保险人（驾驶员或车主）的责任为前提。若驾驶员无责，商业险通常不承担赔偿责任。
• 乘客责任的处理：若乘客是事故的直接责任人（如因乘客干扰驾驶导致事故），第三者损失需由乘客或其监护人（如乘客为未成年人）承担。若乘客有个人保险（如个人意外险或责任险），可能通过其保险赔付，但需具体看保险条款。
• 特殊情形：若驾驶员存在“无过错但需承担部分责任”的情形（如未尽到安全提示义务），商业险可能按比例赔付，但此类情形需结合具体证据和法院判决认定。

补充说明：

• 诉讼途径：若第三者损失超过交强险无责限额，且乘客无赔偿能力，第三者可能通过诉讼要求驾驶员或车主承担“公平责任”或“安全保障义务”下的补偿责任。但此类责任通常较轻，且需法院综合判定。
• 保险理赔流程：事故发生后，驾驶员需及时报案并配合保险公司定损，同时保留相关证据（如事故认定书、医疗记录等）。若对赔付有争议，可通过保险调解或诉讼解决。

总结：在乘客全责、驾驶员无责的情况下，交强险会在无责限额内赔付第三者，商业险通常不赔；剩余损失由乘客承担，若乘客无力赔偿，第三者可能需通过其他法律途径寻求补偿。如有具体案件细节，可进一步向我咨询，我会结合证据为您分析赔付方案。