在国道上行人依坐在护栏上被机动车碰到，行人的责任大小需根据具体情况综合判断，无法直接给出固定比例，但通常行人可能承担部分责任，具体取决于其是否存在过错及过错程度。以下从不同角度进行分析：
一、法律责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的划分主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这意味着，无论是行人还是机动车驾驶人，只要其行为与事故发生存在因果关系，且存在过错，就可能承担相应的责任。
二、行人可能承担责任的情况
行人存在过错：
- 如果行人依坐在护栏上的行为违反了交通法规（如未走人行道、在机动车道内停留等），且该行为与事故发生存在直接因果关系，那么行人很可能需要承担部分责任。
- 行人是否注意到周围交通环境，是否采取了必要的避让措施，也是判断其是否存在过错的重要因素。
机动车驾驶人无过错或过错较小：
- 如果机动车驾驶人在行驶过程中遵守了交通法规，保持了安全车速，且在发现行人后及时采取了避让措施，但因行人突然出现或行为异常而无法避免碰撞，那么机动车驾驶人的责任可能相对较小。
- 在这种情况下，行人的责任可能相对较大，因为其过错行为直接导致了事故的发生。
三、机动车可能承担责任或减轻行人责任的情况
机动车驾驶人存在过错：
- 如果机动车驾驶人在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取避让措施等，导致与行人发生碰撞，那么机动车驾驶人可能需要承担主要或全部责任。
- 在这种情况下，行人的责任可能相对较小或无责任，因为其过错行为并非事故发生的主要原因。
行人过错较小或无法避免碰撞：
- 如果行人虽然依坐在护栏上，但已经采取了必要的避让措施，且因机动车驾驶人的突然出现或违法行为而无法避免碰撞，那么行人的责任可能相对较小。
- 在某些特殊情况下，如行人因突发疾病、受伤等原因无法移动或避让，且机动车驾驶人未注意观察路况导致碰撞，行人可能不承担责任。
四、实际案例与司法实践
在实际案例中，法院会根据具体证据和事实情况，综合判断各方当事人的责任比例。例如，如果行人依坐在护栏上的行为明显违反了交通法规，且机动车驾驶人已经采取了合理的避让措施，那么行人可能需要承担较大的责任比例。反之，如果机动车驾驶人存在明显过错，如超速行驶、酒驾等，那么其可能需要承担主要或全部责任。
五、建议与注意事项
行人方面：
- 遵守交通法规，走人行道或靠路边行走，避免在机动车道内停留或依坐护栏。
- 注意观察周围交通环境，及时采取避让措施，确保自身安全。
机动车驾驶人方面：
- 遵守交通法规，保持安全车速，注意观察路况和行人动态。
- 在发现行人后及时采取避让措施，避免与行人发生碰撞。
事故处理方面：
- 在发生事故后，及时报警并保护现场，等待交警到来进行调查和处理。
- 配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
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