针对您提出的“乘客未完全下车出租司机启动车辆把乘客带倒了怎么划分责任”的问题，这实际上是一个涉及多方责任认定的复杂情况，但我们可以依据相关法律法规和一般原则进行详细分析。
一、责任认定的核心原则
首先，我们要明确的是，根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在这个案例中，我们需要判断的是出租车司机和乘客（在此情境下，乘客可视为潜在的受害者，但同时也是下车行为的执行者，不过主要责任分析集中在司机行为上）是否存在过错，并据此进行责任划分。不过，由于乘客是受害者，我们主要关注司机的责任。
二、出租车司机的责任分析
安全保障义务：
- 出租车司机有义务保障乘客及周边人员的安全。这包括在乘客下车时，确保车辆处于静止状态，且乘客已安全离开车辆。
违规启动车辆：
- 如果司机在乘客未完全下车的情况下启动车辆，导致乘客被带倒，这明显违反了安全保障义务。司机的这一行为直接导致了乘客受伤，符合过错侵权的构成要件。
法律依据：
- 根据《民法典》第八百二十三条，承运人（在此为出租车司机）应当在约定期间或者合理期间内将旅客安全运输到约定地点，并对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任（但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外）。虽然此条款直接针对的是运输过程中的伤亡，但司机在乘客下车时的安全保障义务也是其承运人责任的一部分。
- 同时，如果司机的行为还违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于机动车临时停车和启动的规定，那么他还需承担相应的行政责任，并可能因此加重其民事赔偿责任。
三、乘客的责任分析（在此情境下主要为受害者角色）
- 在这个案例中，乘客主要是受害者，除非有证据表明乘客在下车过程中存在故意或重大过失（如突然跳车等），否则通常不承担责任。
四、责任划分与结论
- 主要责任：出租车司机因未履行安全保障义务，在乘客未完全下车的情况下启动车辆，导致乘客被带倒，应承担主要责任。
- 次要责任或无责任：乘客在此情境下通常无责任，除非存在上述提到的故意或重大过失情况。
- 综合判断：具体责任划分还需根据案件实际情况及证据进行综合分析判断。例如，如果乘客在下车时已经采取了合理的安全措施（如扶好车门、观察周围环境等），但司机仍突然启动车辆，那么司机的责任将更加明确。
综上所述，对于“乘客未完全下车出租司机启动车辆把乘客带倒了”的责任划分问题，我们应依据相关法律法规和案件具体情况进行细致分析。在大多数情况下，出租车司机应承担主要责任。