结论：汽车起步未打转向灯，后面的电动车自己摔倒，责任划分需根据具体情况来确定，一般可能涉及汽车驾驶员和电动车驾驶员双方的责任。以下从不同角度进行分析：
一、汽车驾驶员的责任
未履行安全驾驶义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶员在驾驶机动车时，应当遵守交通信号，确保安全驾驶。起步时未打转向灯，属于未履行安全驾驶义务的行为，可能因此承担一定的责任。
- 转向灯是车辆行驶中重要的信号装置，用于向其他交通参与者示意车辆的行驶意图。未打转向灯可能导致后方车辆无法及时判断前车的行驶方向，从而增加事故风险。
可能构成交通违法行为：
- 如果汽车驾驶员在起步时未打转向灯，且该行为被交通管理部门认定为交通违法行为，那么驾驶员可能会因此受到行政处罚，如罚款、扣分等。
- 在事故责任划分中，交通违法行为通常会被作为考虑因素之一，可能影响责任的比例分配。
二、电动车驾驶员的责任
未保持安全距离：
- 电动车驾驶员在行驶过程中，应当与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动或避让。如果电动车驾驶员未保持安全距离，导致在汽车起步时因无法及时制动而摔倒，那么电动车驾驶员可能需要承担一定的责任。
未注意观察路况：
- 电动车驾驶员在行驶过程中，应当注意观察前方的路况和交通信号，以便及时做出反应。如果电动车驾驶员因未注意观察路况而未能及时发现汽车起步的意图，导致摔倒，那么电动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
三、责任划分的综合考虑
事故现场的具体情况：
- 责任划分需要综合考虑事故现场的具体情况，包括车辆的速度、行驶方向、道路状况、交通信号等因素。如果汽车起步时速度过快或突然变道，可能增加其责任比例；如果电动车驾驶员存在超速、违规行驶等行为，也可能影响责任划分。
证据收集与调查：
- 在事故责任划分过程中，证据的收集与调查至关重要。包括现场照片、视频监控、证人证言等证据材料，都有助于还原事故经过，明确双方的责任。
专业鉴定与评估：
- 在某些复杂的情况下，可能需要借助专业的鉴定机构对事故原因、车辆性能等进行评估和鉴定，以便更准确地划分责任。
建议：
- 如果发生此类事故，双方应首先保持冷静，及时报警并保护现场。
- 在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场证据，如拍照、录像等。
- 遵循交警的指挥和调查，如实陈述事故经过。
- 如果对事故责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。