结论：在高速公路上发生您描述的这种追尾且涉及多辆车的情况，责任划分需根据具体的事故细节和证据来确定，无法直接断定是谁的责任。不过，我可以从几个常见角度为您分析可能的情况。

1. 后车责任角度

在交通事故中，后车通常负有更高的注意义务，因为后车驾驶员有责任保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。如果后车因未保持安全距离、分心驾驶（如使用手机）、超速行驶等原因导致追尾，那么后车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。

• 举例：如果最后一辆车因未保持安全距离而追尾了前一辆车，导致前一辆车又追尾了更前面的车，以此类推，那么最后一辆车可能需要承担所有追尾事故的责任。

2. 前车责任角度

虽然前车在追尾事故中通常不是主要责任方，但在某些特定情况下，前车也可能需要承担一定责任。例如，如果前车突然刹车且没有给出足够的警示信号（如刹车灯不亮、未开启双闪等），或者前车存在违法行驶行为（如逆行、违规变道等），导致后车无法及时避让而发生追尾，那么前车也可能需要承担部分责任。

• 举例：如果第一辆车因故障突然停车且未开启双闪或放置警示标志，导致后续车辆接连追尾，那么第一辆车可能需要承担一定责任。

3. 多车连环追尾的特殊情况

在多车连环追尾的情况下，责任划分可能更加复杂。通常，交警会根据每辆车的行驶轨迹、刹车痕迹、碰撞位置等证据，结合相关法律法规，来综合判断每辆车的责任比例。在某些情况下，可能有多辆车都需要承担一定责任。

• 举例：如果中间某辆车在追尾事故中既受到了后车的撞击，又因自身操作不当（如突然变道）导致了与前车的碰撞，那么这辆车可能需要同时承担对前车和后车的部分责任。

4. 证据收集与责任认定

在交通事故中，证据的收集对于责任认定至关重要。这包括现场照片、视频监控、行车记录仪数据、证人证言等。交警会根据这些证据来还原事故现场，判断每辆车的行驶状态和责任比例。

• 建议：在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，同时尽可能收集相关证据。如果条件允许，可以使用手机拍摄现场照片和视频，记录事故发生的经过和细节。

5. 法律后果与赔偿

根据责任认定结果，每辆车的驾驶员可能需要承担相应的法律后果，包括行政处罚（如罚款、扣分）和民事赔偿（如赔偿对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用等）。如果事故造成严重后果，还可能涉及刑事责任。

进一步思考：由于交通事故的责任划分涉及多个因素和复杂情况，因此建议您在事故发生后及时咨询专业律师或交警部门，以便更准确地了解责任划分和赔偿事宜。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。