摩托车变道被追尾的责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些常见情况的责任分析：

1. 摩托车全责

   • 如果摩托车在变道时未观察后方来车情况，或者变道过程中突然减速、停车等，导致后方车辆（如汽车）避让不及而发生追尾事故，且汽车正常行驶无交通违法行为，那么摩托车通常需要承担事故的全部责任。这是因为摩托车驾驶员未尽到安全驾驶的注意义务，违反了交通规则。

2. 摩托车主责，汽车次责

   • 若摩托车在变道时存在一定过错，如未按规定使用转向灯、变道速度过快等，同时汽车也存在轻微影响交通安全的因素（如尾灯不亮、未保持安全车距等），这些因素对事故发生有间接作用，那么摩托车可能会被认定承担主要责任，而汽车则承担次要责任。具体责任比例可能因事故具体情况而异，但摩托车通常承担较大比例的责任。

3. 双方同等责任

   • 在某些情况下，如果摩托车和汽车在变道追尾事故中均存在过错行为，且这些行为对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定承担同等责任。例如，摩托车未观察后方来车情况变道，同时汽车也未保持安全车距，导致追尾事故发生。

4. 汽车主责或全责

   • 虽然这种情况相对较少，但如果汽车存在严重过错行为（如在不适合变道的地方突然变道、违规停车且未设置警示标志等），导致摩托车避让不及而发生追尾事故，那么汽车可能需要承担主要责任或全部责任。

责任认定的法律依据与程序：

• 责任认定最终由交警部门依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法规出具交通事故责任认定书。该认定书是后续事故处理（包括民事赔偿、保险理赔等）的重要依据。
• 如对交警的责任划分有异议，当事人可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

建议：

• 在发生摩托车变道被追尾的事故后，建议及时报警并等待交警到来处理。同时，保留好相关证据（如现场照片、视频录像、证人证言等）以便后续维权。
• 了解并熟悉相关法律法规和责任认定程序也是维护自身权益的重要途径。如果您对事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。