在右转车辆被对面左转压虚线车辆撞了的情况下，责任划分需根据具体情形来判断，以下是一些可能的情况及责任划分原则：
左转车辆违规压实线转弯：
- 如果左转车辆在转弯过程中压实线，即违反了交通标志标线的规定，这通常会被视为违规行为。
- 在此情况下，如果右转车辆已经按照交通规则正常行驶，且没有其他违规行为，那么左转车辆很可能会被认定为全责或主要责任。因为压实线转弯增加了交通事故的风险，且违反了交通规则。
右转车辆未让行或违规行驶：
- 如果右转车辆在转弯过程中未按照交通规则让行，比如未观察对面来车情况、未减速慢行等，也可能导致事故的发生。
- 在此情况下，如果左转车辆虽然压实线，但右转车辆的违规行为对事故的发生起到了主要作用，那么右转车辆可能会被认定为全责或主要责任。或者，如果双方都有违规行为，责任可能会根据各自违规行为的严重程度进行划分。
双方均无违规行为，但存在观察疏忽：
- 在某些情况下，双方车辆可能都没有明显的违规行为，但由于观察疏忽或判断失误导致事故发生。
- 在此情况下，责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑双方的行为、道路条件、交通环境等多种因素。通常，如果一方能够证明另一方存在明显的观察疏忽或判断失误，那么该方可能会被认定为部分或全部责任。
法律背景与建议：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应当遵守交通标志标线的规定，确保行车安全。对于违规行为导致的交通事故，违规方通常需要承担相应的法律责任。
- 在处理此类交通事故时，建议双方及时报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任划分。同时，双方也可以收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以支持自己的主张。
- 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向人民法院提起诉讼。在此过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。
可能后果：
- 如果被认定为全责或主要责任，那么需要承担相应的赔偿责任，包括对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。
- 如果对责任划分有异议且未及时提出复核或诉讼，可能会错过维权时机，导致不必要的经济损失。
总结与进一步思考：
- 在处理此类交通事故时，责任划分是一个复杂而关键的问题。它不仅关系到双方的切身利益，也涉及到交通法规的适用和解释。
- 因此，在遇到类似情况时，建议保持冷静并及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。同时，也要积极配合交警部门的调查和处理工作，以便尽快解决纠纷并恢复正常的交通秩序。
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