在路上被压实线的左转车撞上右转车，责任认定需根据具体情况综合判断，无法直接判定哪一方全责。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：

1. 一般规则与让行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让左转车辆，导致碰撞，右转车辆通常需承担主要或全部责任。但这一原则的前提是双方均未违反其他交通规则，如信号灯指示、压实线等。
   • 在本案例中，左转车辆压实线行驶，已违反交通规则。这一行为可能加重左转车辆的责任，但具体责任划分仍需考虑右转车辆是否履行了让行义务。

2. 压实线行驶的违规性：

   • 压实线行驶属于违反交通标志标线的行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，应受到相应的处罚。在事故责任认定中，压实线行驶的一方通常会被视为存在过错。
   • 若左转车辆压实线行驶且未履行让行义务（如未让直行车辆或右转车辆先行），则左转车辆可能承担主要责任。但若右转车辆也存在未让行等违规行为，则责任可能根据双方违规行为的严重程度来划分。

3. 信号灯与交通标识的影响：

   • 若事故发生时路口有信号灯控制，且双方均按信号灯指示行驶，则责任认定可能更侧重于车速、是否保持安全距离等细节。但本案例中未提及信号灯情况，因此主要依据让行原则和压实线行驶等违规行为来认定责任。
   • 若路口设有让行标志、导向箭头等特殊交通标识，车辆必须按标识要求行驶。未按标识要求行驶导致碰撞的一方，通常承担责任。本案例中未提及特殊交通标识，但压实线行驶本身已构成违规。

4. 双方违规行为的综合考量：

   • 若双方都存在违规行为，如超速、未注意观察路况等，责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。在本案例中，左转车辆压实线行驶是明确的违规行为，而右转车辆是否履行了让行义务则需进一步调查。
   • 若右转车辆未履行让行义务，且左转车辆压实线行驶，则双方均存在过错，责任可能根据各自过错的比例分担。

建议：

• 在实际操作中，建议事故双方及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
• 保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续处理。这些证据对于证明双方行驶行为、违规情况等至关重要。
• 对责任认定不服的，当事人可在规定时间内申请复核。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。