在“老头乐”（通常指低速电动三轮、四轮车）闯红灯被撞的事件中，责任的判定需根据交通管理部门的调查，并依据相关交通法规进行具体认定，它涉及“老头乐”驾驶人与机动车驾驶员双方的过错程度及行为对事故发生的作用。以下是对此问题的全面分析：

1. “老头乐”一方负主要或全部责任的情形：

   • 当“老头乐”在红灯亮起时穿越马路，且机动车一方正常行驶（无超速、酒驾、注意力不集中等违法行为），并已采取合理的避让和制动措施但仍无法避免碰撞时，“老头乐”的闯红灯行为被视为事故发生的主要原因。在此情况下，“老头乐”驾驶人可能会被认定承担主要甚至全部责任。
   • 举例来说，如果“老头乐”在红灯时突然冲出路口，机动车驾驶员虽紧急刹车但仍发生碰撞，且机动车无其他违法行为，那么“老头乐”驾驶人很可能需承担主要责任。

2. 双方都有责任的情形：

   • 若机动车一方存在过错，如超速、未注意观察路况、驾驶时分心（如接打电话）等，即使“老头乐”有闯红灯的行为，机动车一方也需承担相应责任。责任的具体比例会由交警结合实际情况进行认定，可能表现为同等责任或主次责任。
   • 例如，如果“老头乐”闯红灯，但机动车因超速未能及时刹车，导致碰撞发生，那么双方都可能需承担一定责任。

3. 特殊情况：

   • 如果机动车一方存在严重过错，如酒驾、醉驾、同样闯红灯等，即便“老头乐”有闯红灯的情节，机动车一方也可能因更严重的违法行为而被认定承担主要或全部责任。
   • 另外，如果事故现场存在道路设施不完善（如交通信号灯故障）等特殊因素，这些因素也将影响责任的划分，相关部门可能需要承担一定责任。不过，这种情况相对较少见。

4. 赔偿原则与法律依据：

   • 根据《道路交通安全法》的规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，机动车一方通常需承担更多的赔偿责任。这体现了对弱势道路使用者的保护原则。然而，这并不免除“老头乐”驾驶人遵守交通规则的义务。
   • 具体来说，如果“老头乐”驾驶人有过错，机动车一方的赔偿责任可能会根据过错程度适当减轻。但如果“老头乐”驾驶人故意碰撞机动车造成交通事故，机动车一方则不承担赔偿责任。

5. 事故处理建议：

   • 在发生此类事故后，当事人应立即报警，以便交警进行现场勘查、调查取证。交警将综合事故现场情况、双方陈述、监控视频等证据来综合判断责任，并出具交通事故责任认定书。这是后续处理事故、确定赔偿责任的重要法律依据。
   • 同时，我建议当事人在事故发生后保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在需要时提供给交警或法院作为判断责任的依据。

综上所述，“老头乐”闯红灯被撞的责任判定并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合分析。无论是“老头乐”驾驶人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，以减少交通事故的发生。在不幸发生事故时，应依法依规进行处理，确保各方的合法权益得到妥善维护。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。