关于半封闭快速路走下公交站台被撞死的责任认定问题，这通常涉及多个方面的考量，不能简单地给出一个固定的责任划分，但我会从几个主要角度为你分析可能的责任情况：

1. 行人（走下公交站台者）的责任：

   • 违规行为：如果行人在半封闭快速路上违规行走，比如未按照交通标志、标线指示行走，或者突然横穿马路等，这些行为都可能构成违规，从而承担一定的责任。
   • 注意义务：行人在行走过程中有义务注意周围的交通状况，确保自身安全。如果行人因疏忽大意而未能注意到来车，也可能被认定存在一定的过错。

2. 机动车驾驶员的责任：

   • 驾驶行为：机动车驾驶员在行驶过程中有义务遵守交通规则，保持安全车速，注意观察前方路况。如果驾驶员因超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为导致事故发生，将承担主要责任。
   • 避让义务：在发现行人违规行走时，驾驶员有义务采取合理的避让措施，如减速、刹车或避让等。如果驾驶员未能及时采取避让措施，也可能被认定存在一定的过错。

3. 道路管理部门的责任：

   • 道路设计：如果半封闭快速路的设计存在缺陷，如缺乏必要的交通标志、标线或安全设施等，导致行人容易误入或发生事故，道路管理部门可能承担一定的责任。
   • 维护管理：道路管理部门有义务对道路进行定期维护和管理，确保道路的安全通行。如果因道路维护不当或管理疏忽导致事故发生，道路管理部门也可能被追究责任。

在具体责任划分时，还需要考虑以下因素：

• 事故现场的具体情况：包括事故发生的时间、地点、天气状况、道路状况等，这些因素都可能影响责任的划分。
• 双方的过错程度：根据行人和驾驶员的过错程度，以及道路管理部门的责任情况，综合判断各自应承担的责任比例。
• 相关法律法规：在责任划分时，还需要参考相关的法律法规和司法解释，确保责任划分的合法性和合理性。

如果发生此类事故，建议采取以下措施：

• 立即报警：由交警部门对事故现场进行勘查和调查，出具事故责任认定书。
• 保留证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中提供有力的证据支持。
• 寻求法律帮助：如果涉及复杂的责任划分或赔偿问题，建议寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。

最后需要强调的是，每个事故的具体情况都是独特的，责任划分也会因情况而异。因此，在处理此类事故时，务必根据具体情况进行综合分析和判断。如果你有任何进一步的疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。