机动车在交通事故中无过错但承担次要责任时，其赔偿责任确实可能因责任比例而减少。以下从不同角度详细分析这一问题：

一、法律责任划分原则

在交通事故中，责任的划分通常依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释进行。根据这些规定，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。当机动车一方被认定为无过错但承担次要责任时，这意味着虽然机动车一方在事故中没有直接过错，但根据法律规定或事故具体情况，仍需承担一定比例的责任。

二、赔偿责任与责任比例的关系

1. 责任比例决定赔偿比例：在交通事故赔偿中，赔偿比例通常与责任比例直接相关。如果机动车一方被认定为次要责任，那么其赔偿责任也将相应减少。例如，如果总损失为100万元，机动车一方承担30%的次要责任，那么其赔偿金额通常为30万元（不考虑其他免赔或减赔因素）。

2. 无过错不等于无责任：即使机动车一方在事故中没有过错，但如果根据法律规定或事故具体情况需要承担次要责任，那么其仍需按照责任比例进行赔偿。这是因为交通事故赔偿不仅考虑过错因素，还考虑公平原则和实际损失情况。

三、可能影响赔偿比例的因素

1. 事故具体情况：包括事故发生的地点、时间、天气条件、道路状况、车辆性能、驾驶员状态等。这些因素可能影响事故责任的划分和赔偿比例的确定。

2. 保险情况：如果机动车一方购买了交强险和商业险，那么保险公司将在保险范围内承担赔偿责任。保险公司的赔偿比例和限额可能影响机动车一方的实际赔偿金额。

3. 受害方情况：受害方的年龄、职业、收入状况、家庭情况等也可能影响赔偿比例的确定。例如，如果受害方是家庭主要经济来源者，那么其赔偿金额可能会相应增加。

四、法律建议

1. 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，机动车一方应立即报警并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于事故责任的划分和赔偿比例的确定。

2. 咨询专业律师：如果机动车一方对事故责任划分或赔偿比例有异议，应及时咨询专业律师。律师将根据具体情况提供法律建议和帮助，维护机动车一方的合法权益。

3. 积极配合调解或诉讼：在事故处理过程中，机动车一方应积极配合调解或诉讼工作，按照法律程序进行赔偿。这有助于减少纠纷和矛盾，促进事故的妥善解决。

五、具体案例说明

假设在一起交通事故中，机动车一方被认定为无过错但承担30%的次要责任。总损失为100万元，其中交强险赔偿限额为20万元（包括死亡伤残赔偿限额18万元和医疗费用赔偿限额2万元）。那么，机动车一方的赔偿金额计算如下：

1. 交强险赔偿：首先由交强险在赔偿限额内进行赔偿，即20万元。

2. 剩余损失赔偿：剩余损失为80万元（100万元 - 20万元），机动车一方承担30%的责任，即24万元（80万元 * 30%）。

因此，机动车一方的总赔偿金额为44万元（20万元 + 24万元）。当然，这只是一个简单的计算示例，实际赔偿金额可能因具体情况而有所不同。

综上所述，机动车在交通事故中无过错但承担次要责任时，其赔偿责任确实可能因责任比例而减少。但具体赔偿金额还需根据事故具体情况、保险情况和受害方情况等因素进行综合确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。