针对您提出的“交通肇事造成一人死亡且负主要责任怎么判”的问题，以下是我为您提供的详细解答：
一、定罪标准
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事致一人死亡，若肇事者负事故的全部或主要责任，则构成交通肇事罪。这是判断是否构成犯罪的基本标准。
二、量刑标准
基础量刑：
- 在一般情况下，交通肇事致一人死亡且负全责或主责的，肇事者将面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。这是基础量刑范围，具体刑期会根据事故的具体情况、肇事者的责任程度等因素综合确定。
加重情节：
- 如果肇事者在交通肇事后选择逃逸，或者有其他特别恶劣情节（如酒后驾车、无证驾驶、严重超载等），则量刑将提升至三年以上七年以下有期徒刑。
- 特别地，如果肇事者因逃逸导致被害人因得不到及时救助而死亡，将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。
三、影响量刑的其他因素
在量刑过程中，法院还会综合考虑以下因素：
认罪态度：
- 肇事者是否认罪、悔罪，是否如实供述自己的罪行，这些都会影响法院的量刑决策。诚恳的悔罪表现有助于减轻刑事处罚。
赔偿情况：
- 肇事者是否积极赔偿被害人家属的经济损失，并取得被害人家属的谅解，这也是法院量刑时的重要考量因素。积极的赔偿行为体现了肇事者的悔罪态度和对受害者的尊重，有助于减轻刑罚。
前科记录：
- 肇事者是否有前科记录，特别是是否有交通肇事或其他违法犯罪记录，也会影响法院的量刑。有前科记录的肇事者可能会面临更严厉的刑罚。
社会影响：
- 事故的社会影响，如是否引起公众关注、是否对道路交通安全造成严重影响等，也可能成为法院量刑时的参考因素。
四、实际案例与量刑起点
在实际案例中，对于交通肇事致一人死亡且负主要责任的肇事者，初步量刑起点通常为一年至二年有期徒刑。但具体刑期会根据事故责任的认定、是否存在逃逸行为、是否有其他特别恶劣情节以及上述量刑考虑因素等综合确定。
五、建议与总结
建议：
- 如果您或您身边的人涉及此类案件，建议尽快咨询专业律师，以便更准确地了解法律程序和量刑标准，以及如何采取积极的补救措施来减轻刑事处罚。
总结：
- 交通肇事致一人死亡且负主要责任的判刑标准并非一成不变，而是根据具体案情和法律规定进行综合判断的结果。在处理此类案件时，应充分考虑各种量刑因素，确保判决既符合法律规定，又体现公平正义。同时，也提醒广大驾驶者要严格遵守交通规则，珍惜生命，共同维护道路交通安全。