针对您提出的“交通肇事主责致一人死亡怎么判”的问题，以下是我为您提供的详细法律分析：
一、法律定性
在交通事故中，若造成一人死亡且事故责任人被认定为主要责任方，该情况将构成交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，将依法追究刑事责任。
二、基础刑期
对于交通事故致一人死亡且负主责的情况，责任人通常面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。这是法律对交通肇事罪的基本量刑标准。
三、加重情节与刑期
逃逸或其他特别恶劣情节：如果肇事者在事故发生后选择逃逸，或者存在酒后驾车、无证驾驶、严重超载等其他特别恶劣情节，那么刑期将会相应增加。根据法律规定，这些情况下可能面临三年以上七年以下有期徒刑的刑罚。
因逃逸致人死亡：如果肇事者在事故发生后逃逸，导致被害人因得不到及时救助而死亡，那么将面临更为严厉的刑罚，即七年以上有期徒刑。
四、从轻情节与量刑考虑
积极赔偿与谅解：在司法实践中，如果事故责任人能够积极赔偿死者家属的经济损失，并取得家属的谅解，法院在量刑时通常会作为从轻情节予以考虑。这可能意味着责任人会面临相对较轻的刑罚，甚至有可能适用缓刑。
认罪态度与自首：责任人的认罪态度是否良好，以及是否存在自首情节，也是法院在量刑时会考虑的重要因素。诚恳的悔罪表现和主动投案自首，有助于减轻刑事处罚。
其他量刑因素：法院在量刑时还会综合考虑其他多种因素，如责任人是否有前科记录、事故的具体情况及社会影响等。
五、实际案例与量刑起点
在实际案例中，对于交通肇事致一人死亡且负主要责任的肇事者，初步量刑起点通常为一年至二年有期徒刑。但具体刑期会根据事故责任的认定、是否存在逃逸行为、是否有其他特别恶劣情节以及上述量刑考虑因素等综合确定。
六、建议与总结
综上所述，交通肇事主责致一人死亡的判刑标准并非一成不变，而是根据具体案情和法律规定进行综合判断的结果。因此，我建议您或您身边的人在遭遇类似问题时，及时咨询专业律师，以便更好地了解自己的权利和义务，争取最有利的法律结果。同时，也提醒广大驾驶者要严格遵守交通规则，珍惜生命，共同维护道路交通安全。