结论：后车是否全责不能一概而论，需根据具体情况判断。以下从不同角度进行分析：
一、后车可能全责的情况
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车在变道后未保持足够的安全距离，导致与前车发生碰撞，后车通常会被认定为全责。
后车变道不当：
- 如果后车在变道过程中未观察周围交通情况，强行变道或未打转向灯示意，导致与前车发生碰撞，后车也可能被认定为全责。因为变道车辆有义务确保变道过程的安全，避免影响其他车辆的正常行驶。
二、前车可能承担部分责任的情况
前车急刹车无合理理由：
- 虽然前车在行驶过程中有权刹车，但如果前车在无合理理由的情况下急刹车（如恶意刹车、突然发现前方障碍物但未提前减速等），且后车已保持安全距离并正常行驶，此时前车可能因操作不当而承担部分责任。不过，这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频等。
前车存在其他违法行为：
- 如果前车在行驶过程中存在其他违法行为，如酒驾、毒驾、超速等，且这些违法行为与事故发生有直接关系，前车也可能承担部分责任。
三、责任划分的综合考量
- 在实际事故责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、现场照片、证人证言以及行车记录仪视频等证据。因此，不能仅凭一方陈述就确定责任归属。
- 如果双方对事故责任有争议，可以及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查和调查取证情况，出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。
四、法律建议
- 保留证据：在事故发生后，双方应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 及时报警：如果双方对事故责任有争议或无法协商解决，应及时报警并等待交警到场处理。
- 咨询律师：如果事故造成较大损失或涉及复杂法律问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
总结：后车在右转时与前车发生碰撞，后车是否全责需根据具体情况判断。如果后车未保持安全距离或变道不当，通常会被认定为全责；但如果前车存在无合理理由的急刹车或其他违法行为，也可能承担部分责任。在处理此类事故时，建议保留证据、及时报警并咨询专业律师。