车在等红绿灯时被后车撞了，主要适用《中华人民共和国民法典》中关于机动车交通事故责任的相关规定。以下是具体分析：

1. 基本责任原则：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条，机动车发生交通事故造成损害的，需依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。这意味着，后车作为事故的责任方，需按照相关法律规定承担相应的赔偿责任。

2. 具体责任划分：

   • 保险赔偿：依据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，若后车有保险（包括交强险和商业险），则先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，再由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。
   • 侵权人赔偿：同样根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，如果保险赔偿仍然不足或者后车没有投保机动车商业保险，那么由侵权人（即后车驾驶员）赔偿剩余部分。

3. 责任判断流程：

   • 确定事故责任：首先，需要通过交通事故认定书来确定事故责任方。这通常由交警部门根据现场勘查、证人证言等证据来出具。
   • 查看保险情况：接着，查看后车是否有保险，以及保险的种类和限额。
   • 保险赔偿：如果有保险，先向保险公司申请赔偿，按照保险合同的约定进行赔付。
   • 侵权人赔偿：如果保险赔偿不足或没有保险，再向侵权人（后车驾驶员）追索赔偿。

4. 特殊情况处理：

   • 如果后车是租赁或借用车辆，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人（即后车驾驶员）承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
   • 如果后车驾驶员是单位员工且在执行工作任务时发生事故，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条，由用人单位承担侵权责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门到来进行勘查和责任认定。
• 同时，及时联系自己的保险公司（如果车辆有保险的话），了解理赔流程和所需材料。
• 如果后车驾驶员拒绝赔偿或赔偿不足，可以考虑通过法律途径来维护自己的合法权益，比如向法院提起诉讼。

可能法律后果：

• 如果后车驾驶员被认定为全责或主责，他将需要承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、人员伤亡赔偿等。
• 如果后车驾驶员拒绝履行赔偿责任，可能会面临法律制裁，比如被法院强制执行、列入失信被执行人名单等。

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