在机动车与行人在机动车道上发生车祸的情况下，机动车应负的责任需根据具体情况来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 行人无过错情况：

   • 如果行人没有违反交通规则，且在机动车道上被撞是由于机动车的过错（如超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察等）造成的，那么机动车一方应承担全部赔偿责任。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》保护行人等弱势群体的原则。例如，机动车在机动车道上正常行驶时，突然有行人从路边闯入，若机动车驾驶员未能及时采取制动措施导致碰撞，且行人无违规行为，则机动车应负全责。

2. 行人有过错情况：

   • 若行人因违规进入机动车道（如闯红灯、横穿马路、未走人行横道等）而被撞，其过错行为会适当减轻机动车一方的赔偿责任。具体责任比例会根据行人的过错程度进行划分，通常行人可能承担次要责任，机动车一方承担主要责任。例如，行人闯红灯横穿马路，机动车驾驶员虽已采取制动措施但仍未能避免碰撞，此时行人可能承担30%的责任，机动车承担70%的责任。但这不是绝对标准，需结合实际情况确定。

3. 机动车无过错且行人非故意情况：

   • 在机动车一方没有过错，且行人并非故意碰撞的情况下，虽然机动车一方可能不需承担主要责任，但出于人道主义和对弱势群体的关怀，仍可能需承担不超过一定比例的赔偿责任（如10%）。然而，这一比例并非固定，需根据具体案件情况由交警或法院裁定。例如，行人因突发疾病突然倒地，机动车驾驶员未能及时避让导致碰撞，且机动车无违规行为，此时机动车可能需承担10%的赔偿责任。

4. 行人故意情况：

   • 如果交通事故是由行人故意造成的，如主动冲向机动车寻短见等极端情况，机动车一方将不承担赔偿责任。

责任认定程序：

• 公安机关交通管理部门在接到事故报案后，会通过现场勘查、调查取证（包括询问当事人、证人，查看监控录像等）、技术鉴定（如车速鉴定、车辆安全性能鉴定等）等方式，综合判断当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，从而确定当事人的责任。
• 责任认定结果通常分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任等几种情况。若当事人对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

建议与注意事项：

• 在发生事故后，当事人应及时报警并保留相关证据（如监控录像、目击证人证言等），以便后续的责任认定和赔偿处理。
• 配合公安机关交通管理部门进行事故调查，如实陈述事故经过，以便准确划分责任并依法处理。
• 如对责任划分有异议，可依法申请复核或通过诉讼途径解决争议。

综上所述，机动车与行人在机动车道上发生车祸时，机动车应负的责任需根据双方的行为、过错程度以及法律法规的规定来综合判断。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。