您好，关于您提出的“车祸撞了出租车需要赔营运费吗，以及如果是两班倒的情况该怎么赔”的问题，我可以为您详细解答。
首先，如果撞了出租车导致其无法运营，责任方确实需要赔偿出租车的营运费用。这是因为营运费属于因交通事故导致的合理停运损失，是赔偿范围的一部分。这一观点有明确的法律依据，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，如出租车，在维修期间无法正常运营所产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人进行赔偿。
接下来，我们具体分析赔偿的判定与计算因素，特别是在两班倒的情况下：
责任认定：
- 首要步骤是由交警部门对事故进行责任认定。如果肇事方被认定为全责，则需全额赔偿出租车的营运损失。若双方均有责任，则按照各自的责任比例来分担营运损失。
停运时间：
- 停运时间的确定基于出租车实际维修天数。对于两班倒的出租车，无论哪个班次因事故无法运营，都应计入停运时间。通常需要提供由车辆维修厂出具的维修证明，明确标注车辆的进厂和出厂时间，以此来确定精确的停运期间。
营运收入：
- 出租车车主需提供相关证据来证明其正常营运情况下的每日平均收入，如事故发生前的营运收入流水、台账或合同等。对于两班倒的出租车，可能需要分别提供两个班次的营运收入证据，或者提供整体营运收入并说明两班次的分配比例。
- 若无法提供具体收入证据，可参照当地出租车行业的平均收入水平来计算。在计算时，应考虑到两班倒可能带来的收入差异，但通常在没有具体证据的情况下，会采用整体平均收入进行估算。
综合考虑其他因素：
- 在协商或诉讼过程中，还会综合考虑出租车的日均收入（对于两班倒，可能是两个班次的日均收入总和或平均值）、停运天数以及当地的经济水平等多个因素。
- 同时，也会参考相关的行业标准和政策规定，以确保赔偿金额的合理性。对于两班倒的出租车，可能需要特别考虑班次之间的收入分配和停运对整体收入的影响。
处理建议：
- 在发生交通事故后，建议及时报警并通知保险公司。警方会出具事故认定书来划分责任，而保险公司则可以在保险责任范围内进行赔付。
- 如果双方对赔偿事宜存在争议，特别是关于两班倒出租车的营运费用赔偿问题，建议寻求专业律师的帮助。律师可以根据具体情况提供法律意见，并通过法律途径来维护各自的权益。
综上所述，撞了出租车导致其无法运营时，责任方确实需要赔偿出租车的营运费用。在两班倒的情况下，赔偿的判定与计算需要综合考虑责任认定、停运时间、营运收入以及其他相关因素。希望这些解答能够帮助您更好地理解和处理此类事故。