结论：路边停车开车门，后面电动车来但没有撞到，这种情况可能构成无接触事故，具体是否构成需结合实际情况判断。

分析说明：

1. 无接触事故的定义：

   • 无接触事故，指的是在交通事故中，双方车辆或行人与车辆之间并未发生直接的物理碰撞，但由于一方当事人的行为（如突然变道、急刹车、开车门等）导致另一方当事人受到惊吓或采取避让措施，进而引发事故或造成损害的情况。

2. 开车门与无接触事故的关系：

   • 在您描述的场景中，路边停车后开车门，如果开车门的行为足以对后方正常行驶的电动车驾驶员造成惊吓或迫使其采取紧急避让措施，如急刹车、猛打方向等，且这些避让措施直接导致了电动车的摔倒、碰撞其他物体或人员受伤等后果，那么开车门的一方就可能构成无接触事故的责任方。

3. 责任判断的关键因素：

   • 开车门行为的合理性：如果开车门时未观察后方情况，或未确保安全就突然开门，那么该行为就可能被视为不合理或违规。
   • 因果关系：需要证明电动车驾驶员的损害（如摔倒、受伤）与开车门行为之间存在直接的因果关系。即，如果开车门的行为没有发生，电动车驾驶员就不会受到损害。
   • 证据收集：在无接触事故中，证据的收集尤为重要。包括现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据可以帮助还原事故现场，明确各方责任。

4. 可能的法律后果：

   • 如果开车门的一方被认定构成无接触事故的责任方，那么其可能需要承担电动车驾驶员的医疗费用、车辆维修费用等经济损失，甚至可能面临行政处罚或刑事责任（如果事故后果严重）。

行动建议：

• 立即报警并保护现场：在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和取证。
• 收集证据：尽可能收集现场照片、视频监控、证人证言等证据，以支持自己的主张或反驳对方的主张。
• 咨询专业律师：由于无接触事故的责任判断可能涉及复杂的法律问题和证据分析，因此建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。

特殊场景提醒：

• 如果电动车驾驶员因避让开车门而摔倒或受伤，但现场没有监控或证人，那么开车门的一方可能会因无法证明自己无责而承担不利后果。因此，在开车门时务必确保安全，观察后方情况。

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