核心结论：用绳子拖车导致后车被拖着闯红灯的处罚，需根据具体情况判断责任主体，一般分为前车驾驶人承担全部责任、后车驾驶人承担部分或全部责任两种情况，以下为详细分析：

1. 若后车驾驶人无过错，由前车驾驶人承担全部责任

   • 责任认定依据：根据《道路交通安全法实施条例》第六十一条，牵引故障机动车时，被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度。若前车驾驶人未确保牵引安全，如牵引绳长度不当、未保持安全车距等，导致后车无法控制而闯红灯，前车驾驶人需承担全部责任。
   • 处罚内容：前车驾驶人将面临闯红灯的处罚，即罚款200元，记6分。同时，若因牵引不当导致交通事故，还需承担相应的民事赔偿责任。

2. 若后车驾驶人存在过错，需承担部分或全部责任

   • 责任认定依据：若后车驾驶人在被牵引过程中，未保持注意力集中，如玩手机、未观察交通信号等，导致闯红灯，后车驾驶人需承担相应责任。若前车驾驶人已尽到安全牵引义务，后车驾驶人仍闯红灯，后车驾驶人可能承担全部责任。
   • 处罚内容：后车驾驶人将面临闯红灯的处罚，即罚款200元，记6分。若因后车驾驶人过错导致交通事故，还需承担相应的民事赔偿责任。

特殊情形说明：

• 牵引车辆类型：若牵引的是摩托车等轻便车辆，需确保牵引方式符合规定，如使用硬连接牵引装置等。若因牵引方式不当导致事故，牵引方需承担责任。
• 交通信号灯故障：若因交通信号灯故障导致误闯红灯，可向交警部门提出申诉，经核实后可免于处罚。

建议：

• 前车驾驶人：在牵引故障车辆时，务必确保牵引安全，如使用合适的牵引绳、保持安全车距、控制车速等。同时，提前规划路线，避免经过复杂路况。
• 后车驾驶人：在被牵引过程中，保持注意力集中，观察交通信号和路况，确保自身安全。若发现牵引方式不当或存在安全隐患，及时提醒前车驾驶人调整。

如有其他疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。