在电动车与自行车相撞的事故中，责任承担需依据双方的具体行为、是否存在违章以及过错的严重程度来综合判断，不能仅凭电动车有挡风被这一因素就确定责任归属。以下是对不同情况的责任分析：
一方全责的情况
电动车全责：
- 超速行驶：若电动车超过规定速度限制，如小区内限速15公里/小时而实际行驶速度远超此限，导致无法及时刹车或避让自行车，电动车驾驶者需负全责。
- 逆行：电动车逆向行驶，严重违反交通规则，与正常行驶的自行车发生碰撞，电动车驾驶者将承担全部责任。
- 闯红灯或未按规定让行：电动车在红灯时闯入路口，或转弯时未让直行自行车先行，与正常通行的自行车相撞，电动车驾驶者需负全责。
自行车全责：
- 逆行或突然猛拐：自行车逆向行驶，或在未观察后方来车的情况下突然改变行驶方向，与正常行驶的电动车相撞，自行车驾驶者需承担全部责任。
- 闯红灯：自行车驾驶人无视交通信号灯，强行通过路口，与正常行驶的电动车相撞，自行车应负全责。
双方都有责任的情况
- 共同违规：当双方都存在违规行为时，如电动车超速且自行车也在非机动车道内随意穿梭，责任将根据双方过错的严重程度划分主次责任。例如，电动车超速可能是主要原因，但自行车随意穿梭也增加了事故的风险，因此双方都需承担一定责任。
- 视线受阻：在路口或转弯处因障碍物遮挡视线导致相撞，双方可能都因观察疏忽而承担责任。这种情况下，通常会判定为同等责任，但具体责任大小需根据现场情况判断。
挡风被的影响
- 挡风被本身不直接决定责任：挡风被是电动车的一种附加设备，用于保暖或防风，它本身并不直接决定事故的责任归属。然而，如果挡风被影响了电动车驾驶者的视线或操作，导致驾驶者无法及时做出反应，从而引发事故，那么这可能成为电动车驾驶者承担责任的一个因素。但这种情况需要具体分析，不能一概而论。
后续处理建议
- 立即停车并保护现场：发生事故后，双方应立即停车，确保现场不被破坏，以便后续调查。
- 及时报警：报警是必要步骤，交警将通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行调查，并出具交通事故责任认定书。
- 等待交通事故责任认定书：交警的调查结果将作为责任判定的主要依据，明确双方的责任承担情况。
- 考虑赔偿因素：在处理赔偿时，除了责任认定外，还需考虑双方是否有保险、经济情况等因素，这些可能影响最终的赔偿金额和方式。
总结：电动车与自行车相撞事故的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程。双方应了解相关法律法规，并在事故发生后采取正确的应对措施。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。