结论前置：在行驶过程中，南向北行驶的车辆与西向东行驶的车辆相撞，责任划分并非仅依据行驶方向，而是需要综合考虑交通信号灯、交通标志标线、双方行为及过错等多个因素。因此，无法直接判断哪一方应承担全部责任，最终责任需由交警部门根据现场勘查和调查结果来确定。
责任划分的基本原则：
- 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，公安机关交通管理部门在判断事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来确定责任比例。若一方当事人的过错导致事故，该方承担全部责任；若两方或两方以上均有过错，则根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 优先通行原则：在有交通信号灯控制的路口，闯红灯的一方通常承担主要或全部责任；若信号灯故障或均为绿灯，则需考虑是否有让行标志等指示。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守“让右方道路的来车先行”的原则，以及转弯车辆让直行车辆先行的规定。
具体情境下的责任分析：
- 有交通信号灯控制的路口：
- 若南向北行驶的车辆闯红灯，而西向东行驶的车辆正常行驶，则南向北行驶的车辆可能承担主要或全部责任。
- 若西向东行驶的车辆闯红灯，则西向东行驶的车辆承担主要或全部责任。
- 若双方均遵守信号灯，但存在其他违规行为（如超速、未按规定让行等），则根据违规行为的严重程度来划分责任。
- 没有交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口：
- 若路口设有让行标志，未让行的一方需承担责任。例如，若南向北行驶的车辆未让行西向东行驶的车辆，且西向东行驶的车辆具有优先通行权，则南向北行驶的车辆承担主要责任。
- 若机动车跨越实线行驶等行为导致事故，则跨越实线的一方承担责任。
- 既无交通信号灯也无交通标志、标线控制的路口：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在没有交通信号或警察指挥的交叉路口，机动车应减速慢行，并让右方道路来车先行。因此，若西向东行驶的车辆相对于南向北行驶的车辆处于右方道路，且南向北行驶的车辆未让行导致碰撞，则南向北行驶的车辆通常需承担主要责任。但若双方都存在观察不足、未确保安全的情况，也可能判定为同等责任。
其他影响因素：
- 车辆状况：若一方车辆存在故障或安全隐患（如刹车失灵、轮胎爆裂等），且该故障或隐患是导致事故的原因之一，则该方可能承担相应责任。
- 路况与天气：恶劣的路况或天气条件（如雨雪天气、道路湿滑等）可能影响驾驶员的视线和判断力，从而增加事故的风险。若一方因未适应路况或天气条件而导致事故，则该方可能承担相应责任。
建议与指导：
- 及时报警并保留证据：事故发生后，当事人应立即报警并尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续的责任判定和赔偿处理。
- 了解法律法规：熟悉相关的交通法律法规，有助于更好地理解责任判定的原则和依据，从而更合理地维护自己的权益。
- 配合调查：积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据，有助于加快责任认定的进程。
综上所述，两车相撞的责任判定是一个综合考量的过程，需要依据具体情况及交通法规进行综合分析。希望以上见解能为当事人提供有益的指导和帮助。若您对此类问题仍有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。