在高速上被另外一辆车别停，自己车辆没事而别人车辆发生事故，责任划分需根据具体情况来确定。以下是从不同角度进行的分析：

1. 别车行为的性质：

   • 如果别车行为被认定为故意或恶意，且该行为直接导致了对方车辆的事故，那么别车方很可能需要承担主要或全部责任。因为故意或恶意的别车行为违反了交通法规，且对道路交通安全构成了严重威胁。
   • 如果别车行为是由于疏忽或过失导致的，比如未保持安全距离、未注意观察路况等，那么别车方可能需要根据其过失程度承担相应的责任。

2. 事故发生的具体情况：

   • 需要考察事故发生的具体原因，比如是别车行为直接导致了对方车辆的失控，还是对方车辆在避让过程中因自身操作不当而发生事故。如果是别车行为直接导致，别车方责任较大；如果是对方车辆操作不当，则可能减轻别车方的责任。
   • 还需要考虑事故发生时双方车辆的速度、位置、道路状况等因素。这些因素都会影响事故责任的划分。

3. 证据收集与认定：

   • 在事故发生后，应尽快收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等。这些证据将有助于确定事故发生的经过和原因，从而为责任划分提供依据。
   • 交警部门在接到事故报警后，会进行现场勘查和调查取证，并根据调查结果出具事故责任认定书。该认定书是划分事故责任的重要依据。

4. 法律后果与责任承担：

   • 根据事故责任认定书的结果，别车方可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆的损失、人员伤亡的医疗费用等。
   • 如果别车行为构成犯罪，如危险驾驶罪等，别车方还可能面临刑事责任的追究。

建议：

• 在高速上行驶时，应严格遵守交通法规，保持安全车速和车距，避免发生别车等危险行为。
• 如果不幸发生事故，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门的处理。
• 在事故处理过程中，应积极配合交警部门的调查取证工作，并如实陈述事故发生的经过和原因。

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