在交叉十字路口小车撞摩托车，责任认定需根据具体情况综合判断，无法直接给出谁负全责的结论。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：

一、责任认定原则

1. 过错责任原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这意味着，如果小车或摩托车中的一方存在过错（如闯红灯、超速、未按规定让行等），则该方需承担相应责任。

2. 具体情形分析原则：

   • 责任认定还需考虑事故发生的具体情形，如交通信号灯的遵守情况、车辆行驶状态（直行、转弯）、速度、是否压线或违规超车等。

二、具体情形下的责任认定

1. 小车全责或主要责任的情形：

   • 闯红灯或闯黄灯：如果小车违反交通信号灯通行，与摩托车发生碰撞，通常小车需承担主要或全部责任。
   • 未按规定让行：在路口，如果小车未按规定让行（如转弯未让直行车辆先行），导致与摩托车碰撞，小车可能承担主要责任。
   • 超速行驶：如果小车在路口超速行驶，导致制动距离增加，无法及时避免碰撞，小车也可能承担主要责任。

2. 摩托车全责或主要责任的情形：

   • 无证驾驶或准驾不符：如果摩托车驾驶员未取得合法驾驶证或准驾不符，通常将承担主要或全部责任。
   • 闯红灯或逆行：摩托车违反交通信号灯通行或逆行，与小车发生碰撞，摩托车可能承担主要责任。
   • 超速行驶：摩托车在路口超速行驶，导致事故发生，摩托车驾驶员也可能承担主要责任。

3. 双方都有责任的情形：

   • 如果双方都存在违规行为（如小车未按规定让行，同时摩托车也超速行驶），则责任会根据各自违规行为对事故发生的作用大小来分配。例如，如果小车的违规行为对事故发生的作用较大，则小车可能承担主要责任；反之，则摩托车可能承担主要责任。如果双方违规行为的作用相当，则可能承担同等责任。

三、特殊情况的考虑

• 道路优先权：如果路口设有明确的优先通行标志或规定，未遵守这些规定的车辆通常对事故负有更大责任。例如，支路车辆驶入主路时未确保安全，与主路车辆发生碰撞，支路车辆可能承担主要责任。
• 车辆故障与违法改装：如果车辆故障或违法改装对事故发生有因果关系，该方需承担相应责任。例如，摩托车刹车失灵导致无法及时制动，与小车发生碰撞，摩托车可能承担一定责任。

四、责任认定的法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分原则，强调了有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的按各自过错比例分担责任。

五、建议与后续处理

1. 及时报警并保护现场：一旦发生事故，应立即报警并保护现场证据，以便交警部门准确划分责任。
2. 配合交警调查：如实向交警陈述事故经过，提供相关证据材料，如行车记录仪视频、证人证言等。
3. 寻求法律帮助：如果对责任认定有异议或后续赔偿问题存在争议，可以寻求专业律师的帮助，以维护自身合法权益。

总结来说，在交叉十字路口小车撞摩托车的责任认定中，需综合考虑双方的驾驶行为、交通信号的遵守情况、道路优先权以及是否存在其他影响事故的因素。由于责任认定涉及多个方面和复杂情况，因此无法直接给出谁负全责的结论。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。