在交通事故中，若行人与施工单位被认定为共同同责，责任划分通常基于双方过错程度及对事故发生的作用力大小，具体划分需结合实际情况，但一般遵循以下原则：

1. 过错程度原则：

   • 行人方面：若行人存在违反交通规则的行为，如闯红灯、不走人行横道、在机动车道内行走等，这些行为将作为其过错程度的考量因素。过错程度越重，行人承担的责任比例可能越高。
   • 施工单位方面：施工单位若未在施工区域设置明显的安全警示标志、未采取必要的防护措施，或者施工行为本身违反了相关安全规定，导致事故发生，施工单位也将因其过错承担相应责任。

2. 作用力大小原则：

   • 在划分责任时，还会考虑双方行为对事故发生的具体作用力大小。例如，若行人的违规行为是事故发生的直接原因，而施工单位的违规行为只是间接加剧了事故后果，那么行人可能承担更大的责任比例。
   • 反之，若施工单位的违规行为是事故发生的主要原因，如未设置警示标志导致行人无法及时避让，则施工单位可能承担更大的责任比例。

3. 具体责任划分：

   • 在实践中，共同同责通常意味着双方各自承担一定比例的责任，这个比例可能因地区、案件具体情况而有所不同。一般来说，责任比例可能是五五开，即行人和施工单位各承担50%的责任，但也可能根据具体情况有所调整，如四六开、三七开等。
   • 责任比例的确定通常由交警部门或法院根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。

4. 法律后果：

   • 根据责任划分比例，行人和施工单位将分别承担相应的赔偿责任。这包括医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金（如适用）、死亡赔偿金（如适用）等。
   • 若双方对责任划分有异议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决争议。在诉讼过程中，法院将依法审理并作出判决，确定双方的具体责任比例和赔偿金额。

建议：

• 对于行人而言，应严格遵守交通规则，提高安全意识，避免违规行为导致事故发生。
• 对于施工单位而言，应严格遵守施工安全规定，设置明显的安全警示标志，采取必要的防护措施，确保施工区域的安全。
• 若发生交通事故且涉及共同同责的情况，建议双方及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。

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