在凌晨6点多高速公路上出现障碍物导致事故时，责任归属需根据具体情况分析，主要涉及高速公路管理方、障碍物设置者或遗撒者等主体，具体如下：

1. 高速公路管理方的责任

   • 法律依据：根据《公路安全保护条例》及《民法典》中关于安全保障义务的规定，高速公路管理方有义务对道路进行日常巡查、维护，及时清理障碍物，确保道路安全通行。
   • 责任认定：若管理方未尽到上述义务，如未按时巡查或发现障碍物后未及时清理，导致事故发生，管理方需承担相应责任。责任大小取决于其过错程度，如巡查频率是否合理、清理是否及时等。
   • 例外情况：若管理方能证明已尽到合理巡查和清理义务，如因不可抗力（如极端天气）或障碍物突然出现且无法及时发现，则可能减轻或免除责任。

2. 障碍物设置者或遗撒者的责任

   • 直接责任：若障碍物是由其他车辆遗撒（如货物掉落）或人为设置（如非法占用道路），则遗撒者或设置者需承担直接责任。
   • 责任范围：包括赔偿事故造成的损失，如车辆损坏、人身伤害等。若遗撒者或设置者逃逸，管理方可能需先承担赔偿责任，再向实际责任人追偿。

3. 驾驶员自身的责任

   • 注意义务：驾驶员在高速公路上行驶时，有义务保持安全车速、注意观察路况。若因驾驶员未尽到注意义务（如超速、疲劳驾驶）导致未能及时避让障碍物，驾驶员自身也可能需承担部分责任。
   • 责任比例：具体比例需根据事故具体情况（如障碍物大小、位置、驾驶员反应时间等）由交警或法院判定。

建议行动：

• 立即报警并保护现场：发生事故后，驾驶员应立即报警，并设置警示标志，防止二次事故。
• 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明障碍物的存在及事故经过。
• 联系管理方：若怀疑管理方未尽到义务，可要求其提供巡查记录等证据。
• 咨询专业律师：在责任认定和赔偿协商过程中，建议咨询专业律师，以维护自身合法权益。

总结：高速公路上出现障碍物导致事故的责任归属需综合考量管理方、障碍物设置者或遗撒者以及驾驶员自身的过错。若您或他人因此类事故受伤或遭受损失，建议及时收集证据并咨询我，以便更准确地评估责任和制定应对策略。