在摩托车走快车道被撞的事故中，责任的判定需依据交警的现场勘查、调查取证及交通法规的具体规定，以下是对此问题的详细分析：
摩托车行驶合法性：
- 首先，要考察摩托车是否允许在快车道行驶。这需参考当地的交通法规，若法规明确禁止摩托车驶入快车道，而摩托车违规进入，这将直接影响责任判定，摩托车骑手可能需承担一定责任。
- 摩托车骑手应确保自己遵守了所有交通信号和标志，合法行驶是前提。若因违规行驶导致事故，摩托车骑手将难辞其咎。
碰撞方行为分析：
- 重点考察与摩托车发生碰撞的另一方的行为。如对方车辆存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，这些行为将显著增加其责任。
- 对方车辆的具体操作，如突然变道、未保持安全距离等，也是责任判定的重要依据。若因对方车辆操作不当导致事故，对方车辆应承担主要责任。
摩托车行驶状态评估：
- 摩托车骑手是否存在超速、酒驾、未按规定开启转向灯等违法行为，这些都将影响其责任大小。若骑手存在这些违法行为，其责任将相应增加。
- 骑手的驾驶技能和操作规范也是评估的一部分。若骑手因驾驶技能不足或操作不当导致事故，其也应承担一定责任。
道路和环境因素考量：
- 道路状况（如路面湿滑、坑洼等）、天气情况（如雨雾天视线受阻）及视线遮挡等外部因素可能影响事故责任判定。虽然这些因素并非直接决定因素，但在综合分析时需予以考虑。
- 例如，在雨雾天气下，若双方车辆都未采取足够的安全措施，导致事故发生，双方都可能需承担一定责任。
常见情形及责任划分：
- 摩托车正常行驶被撞：若摩托车在允许的快车道内按照交通规则正常行驶，且对方车辆存在明显过错（如超速、闯红灯等），则对方车辆通常承担主要或全部责任。
- 摩托车违规驶入快车道被撞：若当地明确禁止摩托车驶入快车道，摩托车违规进入且对方车辆也存在一定过错（但非决定性），则双方可能都需承担责任。具体比例根据双方过错严重程度确定，可能通过交警的调解或法院的判决来划分。
- 双方都有过错：如摩托车未保持安全距离，同时对方车辆在变更车道时也未注意观察，这种情况下双方都可能对事故发生负有责任。责任划分可能是同等责任，也可能是主次责任，具体取决于双方过错的严重程度。
总结与建议：
在摩托车于快车道被撞的责任判定中，应全面考虑摩托车行驶的合法性、碰撞方行为、摩托车行驶状态以及道路和环境因素。每个案件的具体情况不同，因此在进行责任判定时应充分分析各种因素并依据相关法律法规进行综合判断。若您或您身边的人遭遇了此类事故，建议直接向我咨询，以便获取更具体、更准确的法律意见和帮助。