在货车高速追尾事故中，责任的划分确实是一个需要细致分析的过程，它主要依赖于对事故各方行为的详细评估以及过错程度的判断。以下是对小货车在高速上追尾挂车这一具体情境下责任划分的详细解答：
一、后车（小货车）负全部或主要责任的情形
跟车距离过近：
- 如果小货车在行驶过程中未与前车（挂车）保持足够的安全距离，导致挂车紧急制动或正常减速时，小货车无法及时反应并采取制动措施，从而引发追尾，那么小货车通常需要承担全部或主要责任。
- 一般来说，车速为100公里/小时时，应保持至少100米以上的安全距离，以确保在突发情况下有足够的反应时间和制动距离。
超速行驶：
- 如果小货车超过限速行驶，这将增加其制动距离，使得在突发情况下无法及时停车，从而引发追尾事故。在这种情况下，小货车也需要承担相应的责任。
驾驶员注意力不集中：
- 如小货车驾驶员在行驶过程中接打电话、疲劳驾驶或分心等，导致未能及时发现挂车状态变化并采取制动措施，那么小货车驾驶员也需要承担责任。
从右侧超车：
- 如果小货车违反交通法规，从挂车右侧超车并发生追尾，那么小货车将承担全部责任。
二、前车（挂车）负全部或主要责任的情形
车辆故障未按规定设置警示标志：
- 如果挂车在高速公路上发生故障或事故后，未按规定距离设置警示标志（特别是在夜间、雨雾等恶劣天气条件下应增加距离），导致小货车无法及时发现而发生追尾，那么挂车需要承担相应责任。
无故急刹车、倒车或逆行：
- 如果挂车在无合理理由的情况下突然紧急刹车、倒车或在高速公路上逆行，导致小货车来不及避让而发生追尾，那么挂车将承担全部责任。
前车倒车或溜车：
- 如果挂车在道路上倒车或溜车直接撞向小货车，那么挂车需要承担全部责任。
三、双方都有责任的情形
- 混合过错：
- 如果挂车刹车灯损坏未及时修理，同时小货车跟车距离过近或超速行驶，双方均对事故发生有过错。在这种情况下，具体责任比例需由交警根据现场勘查、车辆检测、当事人陈述等多方面因素综合确定。
四、建议与结论
- 在发生货车高速追尾事故后，建议及时报警并保护好现场，以便交警进行详细的现场勘查和责任划分。
- 同时，建议寻求专业律师的帮助，以便通过法律分析准确判断事故责任，从而更好地维护自己的合法权益。
- 驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全驾驶习惯，如保持安全跟车距离、不超速行驶、不分心驾驶等，以预防类似事故的发生。
综上所述，货车高速追尾事故的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在具体情境中，需要根据事故各方的行为、过错程度以及相关法律法规进行综合判断。