定责核心原则：此类事故的责任划分主要依据《道路交通安全法实施条例》中关于车辆停放及开关车门的规定，需结合具体场景判断过错方。
常见责任情形分析：
- 若自家车违规停放（如占用人行道、消防通道、非机动车道等）：
根据《道路交通安全法》第56条，车辆应停放在指定停车位。此时因违规停放导致车门被卡，通常由自家车承担主要责任（70%-100%），另一方若无过错则不担责。
- 若自家车合法停放但未尽安全义务：
例如停在合法车位但未观察周围环境突然开门，根据《道路交通安全法实施条例》第63条，开关车门不得妨碍其他车辆通行。此时若因开门动作直接导致车门被卡，开门方需承担主要责任。
- 若另一方存在过错：
如对方车辆未保持安全距离、超速行驶或存在其他违法行为，根据《道路交通安全法》第43条，需按过错程度分担责任（例如双方各50%或对方次责）。
特殊场景补充：
- 停车场内事故：若发生在收费停车场，属于《民法典》第1198条规定的“经营场所安全保障义务”范畴，停车场管理方可能因未尽到管理职责承担补充责任。
- 车门已损坏仍使用：若明知车门存在故障（如锁扣失灵）仍强行使用，根据《民法典》第1165条，需承担更高比例责任。
实务建议：
- 立即拍照固定现场（车辆位置、车门损坏情况、周围环境）；
- 报警并要求出具《事故责任认定书》；
- 若涉及保险理赔，需保留维修发票及定损单；
- 对责任认定有异议时，可在3日内申请复核。
提示：具体责任比例需结合现场证据（如行车记录仪、监控录像）综合判断，建议携带相关材料进一步咨询。