在道路上行驶时紧急避让行人，对方逃跑的情况下，责任认定需根据具体情形分析，但通常对方行人若存在过错（如突然闯入机动车道），其可能承担主要或全部责任；若驾驶员存在操作不当（如超速、未观察路况），也可能承担部分责任。对方逃跑不影响责任认定，但可能面临行政处罚。 以下是具体分析：

一、责任认定的核心原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，承担不超过10%的赔偿责任。
关键点：

1. 行人过错：若行人突然闯入机动车道、未走人行横道等，属于明显过错，可能承担主要责任。
   
2. 驾驶员义务：驾驶员需证明已采取必要避让措施（如刹车、转向），且操作符合安全规范（如未超速、未分心驾驶）。
   
3. 对方逃跑的影响：逃跑行为本身不改变事故责任，但可能因逃避调查被行政处罚（如罚款、拘留）；若因逃跑导致证据灭失（如未保护现场），可能加重其责任。

二、具体情形分析

1. 行人全责或主责

• 典型场景：行人突然从路边冲出，驾驶员已紧急刹车但无法避免碰撞，且无其他违规行为（如未超速）。
  
• 法律依据：根据《道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或横过道路应走人行横道或过街设施，不得突然加速、倒退或中途折返。
  
• 后果：行人可能承担全部或主要责任，驾驶员仅需承担不超过10%的赔偿责任（若完全无过错）。

2. 驾驶员部分责任

• 典型场景：驾驶员存在超速、未观察路况、未保持安全距离等违规行为，即使避让行人，也可能因自身过错承担部分责任。
  
• 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速；第四十七条，机动车行经人行横道时应减速行驶。
  
• 后果：责任比例根据双方过错程度划分（如行人70%、驾驶员30%）。

3. 对方逃跑的行政后果

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。
  
• 实践影响：逃跑行为可能被交警认定为“逃避责任”，在责任认定中倾向保护守法方（如驾驶员），但需以证据为基础。

三、驾驶员的应对建议

1. 立即停车并保护现场：开启危险报警闪光灯，设置警告标志，避免二次事故。
   
2. 报警并救助伤者：拨打122报警电话和120急救电话，对伤者进行必要急救（如止血、心肺复苏）。
   
3. 收集证据：
   
   • 用手机拍摄现场照片、视频（包括行人位置、车辆刹车痕迹、道路环境）；
     
   • 寻找目击证人并留存联系方式；
     
   • 调取行车记录仪或周边监控录像。
     
4. 配合警方调查：如实陈述事故经过，提供驾驶证、行驶证、保险单等材料。
   
5. 勿私了或逃离：即使对方逃跑，也需等待交警到场处理，避免被认定为“肇事逃逸”。

四、后续法律程序

1. 交警出具《事故责任认定书》：通常在10个工作日内完成，明确双方责任比例。
   
2. 赔偿协商或诉讼：
   
   • 若对方逃跑，驾驶员可先向保险公司申请“无责赔付”（如交强险无责限额内赔偿）；
     
   • 若对方被找到，根据责任认定书协商赔偿或通过法院起诉。
     
3. 刑事风险排除：若驾驶员无违规行为且行人全责，通常不涉及刑事责任；若驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违规，可能构成交通肇事罪。

总结：行人逃跑不影响责任认定，但驾驶员需通过证据证明自身无过错或过错较小。建议立即报警、保护现场并收集证据，以维护合法权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。