结论：车子停在不该停的地方被刮，责任归属需根据具体情况判断，可能由一方承担全部或主要责任，也可能双方均有责任。以下是对不同情形的详细分析：
一、车主承担全部或主要责任的情形
违停事实明确：
- 若车辆未停放在指定车位，如占用人行道、消防通道、行车道或禁停区域等，属于违反《道路交通安全法》第五十六条的行为。此时车辆处于非法停放状态，若因违停导致剐蹭事故（如影响其他车辆正常通行引发碰撞），车主需承担主要甚至全部责任。
- 例子：车辆停在消防通道上，被紧急任务的消防车刮到，此时车主需承担主要责任。
存在主观过错：
- 若车主明知该区域禁止停车仍强行停放（如有明确禁停标志），且该行为直接导致事故发生（如阻碍救援车辆通行被剐蹭），则需承担全部责任。
二、对方承担责任的情形
对方主动碰撞：
- 若肇事方在行驶过程中未尽观察义务（如倒车时未查看后方情况），主动撞击违停车辆，则对方需承担主要责任。但需注意，违停行为可能作为次要因素减轻对方赔偿责任。
- 例子：在空旷停车场内，某车停歪但仍在大致停车区域内且不影响通行，此时另一车倒车时未观察后方情况而撞到，则倒车司机应承担责任。
第三方破坏：
- 若车辆被恶意划伤或遭遇道路设施损坏（如树枝掉落砸伤），则由实施破坏行为的第三人或道路管理方承担责任。此类情况需提供监控录像等证据证明损害发生与违停无直接因果关系。
三、责任划分的特殊情形
双方均有过错：
- 若违停车辆部分占用行车道，而肇事方因超速、酒驾等违法行为导致碰撞，则双方按过错比例分担责任。例如：违停占道30% + 对方超速70%，可能判定对方承担70%责任。
物业或管理方责任：
- 若停车场存在管理疏漏（如监控失效、照明不足导致剐蹭无法追溯），且车主已缴纳管理费，可依据《物业管理条例》要求管理方承担补充责任，但通常不超过30%。
四、后续处理建议
及时报警：
- 发生此类事故后，当事人应立即报警，由交警勘查现场、查看监控等来确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是确保责任划分公正、合理的重要途径。
通知保险公司：
- 同时，及时通知保险公司也是必不可少的步骤。这有助于启动后续的理赔流程，减轻当事人的经济负担。
法律咨询与行动：
- 若对责任划分有疑问或争议，可以直接向我咨询，我会根据实际情况提供有针对性的法律建议和指导。
五、预防措施
- 为减少类似事故的发生风险，广大车主应严格遵守交通规则，按照规定停放车辆。这不仅是对自己负责，也是对他人和社会负责的表现。
综上所述，车子停在不该停的地方被刮的责任归属需根据具体情况来判断。在处理此类事故时，应保持冷静，及时报警并寻求专业帮助，以确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。