在两轮电动车闯红灯与小车超速发生交通事故的情况下，事故认定书的出具会综合多方面因素，核心原则是依据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任，以下为你详细分析：
责任认定的一般原则
根据《道路交通安全法》及其实施条例，交通事故责任认定主要考虑以下因素：
- 违法行为：包括闯红灯、超速等违反交通法规的行为。
- 因果关系：违法行为与事故发生之间的直接或间接关系。
- 过错程度：根据违法行为的严重性和对事故的影响，判断双方的过错大小。
具体责任划分情况
- 若电动车闯红灯是事故发生的主要原因
- 电动车全责或主责：如果电动车闯红灯的行为直接导致与超速小车发生碰撞，且小车超速行为对事故发生的作用相对较小，那么电动车驾驶人通常会被认定承担主要责任甚至全部责任。例如，电动车在红灯亮起时强行通过路口，小车虽有一定超速，但正常行驶中因电动车突然闯入而无法及时避让，此时电动车的闯红灯行为是引发事故的关键因素。
- 小车次责：小车超速虽然不是事故发生的主要原因，但超速行为会加重事故的后果或者在一定程度上影响了小车驾驶人对路况的判断和反应时间，所以小车驾驶人可能会被认定承担次要责任。
- 若小车超速是事故发生的主要原因
- 小车全责或主责：要是小车超速行驶，在路口未能及时制动，导致与正常闯红灯（这里假设电动车闯红灯行为相对不那么主动引发事故，比如电动车刚进入路口不久）的电动车相撞，且超速行为对事故的发生起到了决定性作用，那么小车驾驶人通常要承担主要责任甚至全部责任。
- 电动车次责：电动车闯红灯属于违法行为，即使小车超速是主要原因，电动车闯红灯的行为也对事故的发生有一定的过错，所以电动车驾驶人可能会被认定承担次要责任。
- 若双方过错相当
- 双方同责：如果难以明确区分哪一方的违法行为对事故发生的作用更大，且双方的过错程度相当，那么电动车和小车驾驶人可能会被认定承担同等责任。例如，电动车闯红灯和小车超速两个行为同时发生，且都对事故的发生起到了较为关键的作用，难以判定谁的作用更大。
事故认定书的出具流程
- 现场勘查：交警到达事故现场后，会进行全面的勘查工作，包括拍摄现场照片、绘制现场图、收集相关证据等，以了解事故发生的具体情况。
- 询问当事人和证人：交警会分别询问电动车驾驶人、小车驾驶人以及可能的目击证人，了解事故发生的经过、双方的行为等情况。
- 检验鉴定：如果需要对车辆的速度、性能等进行检验鉴定，或者对当事人的伤情进行鉴定，交警会委托相关的专业机构进行检验鉴定。
- 综合分析：交警会根据现场勘查、询问调查、检验鉴定等结果，综合分析双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，依法作出事故责任认定。
- 出具认定书：一般在自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
在事故处理过程中，如果对事故认定书有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。如果你还有关于此类交通事故责任认定或其他法律方面的问题，欢迎随时向我咨询。