在电动车相撞事故中，若涉及一方闯红灯，责任划分需依据交通法规及事故具体情况来综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
闯红灯方的责任：
- 电动车闯红灯是明显的交通违法行为，违反了“红灯停、绿灯行”的基本交通规则。
- 在大多数情况下，闯红灯的电动车驾驶员会被认定承担事故的主要责任或全部责任，因为其行为直接增加了交通事故的风险。
另一方电动车的责任：
- 如果另一方电动车在行驶过程中完全遵守交通规则，如正常行驶、未超速、未逆行等，则通常不需要承担责任。
- 但如果另一方电动车也存在违规行为，如超速、逆行、载人超载等，且这些行为与事故的发生有一定关联，那么其可能需要承担部分责任。
二、考虑双方行为的复杂性
另一方存在部分违规行为：
- 如果正常行驶的电动车存在较轻的违规行为，如轻微超速，虽然这些行为不是导致事故发生的主要原因，但也对事故的发生起到了一定的推动作用。此时，闯红灯一方可能承担主要责任，另一方则承担次要责任。具体责任比例需根据事故现场情况、双方行为对事故的影响程度等因素来综合判断。
双方均有过错的情况：
- 如果事故发生时，双方都存在过错，如电动车闯红灯的同时，另一方电动车也存在逆行或严重超速等行为，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。
- 在这种情况下，交警部门会综合考虑各种因素，如现场勘查结果、证人证言、监控视频等，来确定双方的责任比例。可能的结果是闯红灯方承担较大比例的责任，而另一方也承担一定比例的责任。
三、特殊情况的考量
存在不可抗力或意外事件的情况：
- 如果事故的发生是由于不可抗力或意外事件导致的，如突发疾病导致车辆失控、车辆故障等，且这些原因与双方的过错无关，那么双方可能都不需要承担责任或只承担部分责任。但这种情况相对较少见。
正常行驶方未采取避让措施：
- 如果有证据证明正常行驶的一方电动车在发现闯红灯车辆后，有足够的时间和条件采取避让措施，但因自身疏忽或操作不当未能避免事故发生，那么正常行驶方也可能需要承担一定责任。不过这种情况的责任比例通常较小。
四、责任认定的程序与建议
事故责任认定：
- 事故责任的最终划分需要由交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据来综合判断，并出具交通事故责任认定书。这是法律上认定责任的重要依据。
法律帮助的重要性：
- 当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核。同时，在处理这类交通事故时，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。
交通安全提醒：
- 最后，也提醒广大电动车驾驶者要严格遵守交通规则，确保行车安全。避免闯红灯、超速、逆行等危险行为，以减少类似事故的发生。
综上所述，电动车相撞事故中闯红灯方的责任划分是一个复杂而细致的过程。需要综合考虑双方的行为、事故的具体情况以及相关法律法规的规定。希望以上分析能够为相关当事人提供更加清晰、准确的法律指导。