关于您提到的“船舶86条款和96条款的区别”，首先需要明确的是，在通常的船舶运输或海商法相关语境中，并没有直接提及“86条款”和“96条款”作为通用或特定的法律条文编号。不过，根据您提供的参考信息，我可以推测您可能是在询问与船舶运输、危险货物管理或海商法修订中某些特定规定相关的内容，特别是那些可能涉及数字编号的条款，比如在新修订的《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)或新修订的海商法中。

针对IMDG Code的解读（虽未直接提及86/96，但提供相关背景）：

在IMDG Code的最新修订中，确实对新能源车辆的运输分类作出了重大调整，并引入了新的UN编号和特殊规定（如SP961、SP962等），但这些并不直接对应“86条款”或“96条款”。不过，可以注意到的是，新规通过设立专属UN编号（如UN 3556、UN 3557、UN 3558）和特殊规定，细化了新能源车辆的运输管理要求，提高了海运安全水平和事故应急响应效率。

针对新修订海商法的解读（同样未直接提及86/96，但分析可能的相关性）：

新修订的海商法主要修改内容包括适度统一国内和国际两个市场的海商规则、适当调整海商活动当事人的权利和义务、为航运数字化发展提供制度保障、健全海洋生态环境保护相关制度以及完善海商领域的涉外关系法律适用规则等。在这些修改内容中，也没有直接提及“86条款”或“96条款”。

可能的解释与建议：

1. 条款编号的误解：您提到的“86条款”和“96条款”可能是特定文件、合同或内部规定中的编号，而非广泛认知的法律条文或国际规则编号。因此，要准确理解这两个条款的区别，需要查阅具体的文件或合同。

2. 关注具体修订内容：如果您是在关注船舶运输或海商法领域的最新修订，建议重点关注那些与您业务或兴趣直接相关的具体修订内容，如IMDG Code中关于新能源车辆运输的新规，或新修订海商法中关于海上货物运输、海上旅客运输、海事赔偿责任限额等方面的修改。

3. 咨询专业人士：对于具体的法律条文或国际规则的理解和应用，建议咨询专业的法律人士或行业专家，以确保准确理解和合规操作。

综上所述，由于“86条款”和“96条款”并非广泛认知的法律条文或国际规则编号，因此无法直接给出它们之间的区别。如果您能提供更多关于这两个条款的具体背景或来源信息，我将能够给出更准确和有针对性的解答。