核心结论：非机动车在交通事故中承担主要责任时，依法需对机动车的车损进行赔偿，不存在“非机动车主责不用赔偿机动车车损”的普遍性法律依据。以下从不同角度详细分析：
一、法律依据与责任认定
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
- 该条款明确规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，若非机动车在事故中承担主要责任，其需对机动车的车损承担相应的赔偿责任，只是赔偿比例会根据过错程度有所调整，但并非完全免除赔偿责任。
事故责任认定程序：
- 事故发生后，应立即报警并由交警部门进行现场勘查和调查取证，出具交通事故责任认定书。这是后续索赔的法律依据，也是确定非机动车是否承担主要责任的关键环节。
二、赔偿范围与比例
赔偿范围：
- 非机动车方需承担的赔偿通常包括机动车的直接经济损失，如维修费、合理的施救费等。这些费用是机动车因事故而实际产生的损失，非机动车方应予以赔偿。
赔偿比例：
- 当非机动车承担主要责任时，一般需承担60%至80%的赔偿责任。具体比例依据事故具体情况和双方过错程度由法院或交警部门裁定。例如，若非机动车因违反交通规则导致事故，并承担70%的责任，则需赔偿机动车车损总额的70%。
三、特殊情况与例外
非机动车无过错或过错较小：
- 若非机动车在事故中无过错或过错较小，且机动车驾驶员存在明显的过错（如超速、闯红灯等），那么非机动车驾驶员可能无需对机动车的车损进行赔偿或只需承担较小比例的赔偿责任。但这种情况并不构成“非机动车主责不用赔偿机动车车损”的法律依据。
公平原则与补偿：
- 在某些特殊情况下，即使非机动车无责任，也可能会基于公平原则或其他法律规定给予机动车方一定补偿。但这并非基于侵权责任的赔偿，而是出于公平考虑的补偿，且金额通常较小。
四、争议解决方式
协商与调解：
- 双方可首先尝试通过友好协商解决赔偿事宜。若协商不成，可向当地交通管理部门申请调解，由专业人员进行居中调和。
法律诉讼：
- 若协商和调解均无法达成一致，双方可向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出公正裁决。在诉讼过程中，法院将依据相关法律法规和事故责任认定书来确定非机动车方是否应承担赔偿责任及赔偿比例。
总结与建议：非机动车在交通事故中承担主要责任时，依法需对机动车的车损进行赔偿。若双方对赔偿事宜存在争议，建议首先通过协商或调解解决；若无法达成一致，可寻求法律途径解决。在处理此类问题时，应确保公平公正，同时兼顾双方的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。