在机动车道上撞到未成年行人的责任划分，确实是一个涉及多个法律知识点和实际操作判断的复杂问题。以下是我为您详细梳理的责任划分原则及具体情形：
一、责任划分的基本原则
行人过错：
- 如果未成年行人违反交通法规，如闯红灯、不走人行横道、在机动车道上玩耍或停留等，导致被车辆撞伤，那么行人可能需要承担主要或全部责任。但考虑到未成年人的认知能力和行为控制能力相对较弱，这一责任划分会相对谨慎。
- 例如，未成年人突然闯入机动车道，司机因来不及刹车而撞上行人，此时行人（或其监护人）可能需承担较大责任，但具体责任比例需根据实际情况判断。
司机过错：
- 如果司机存在超速、酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如使用手机）等违法行为，或者未确保安全行驶（如恶劣天气下未减速、未开启警示灯），导致未能及时避让行人，那么司机可能需要承担主要或全部责任。
- 例如，司机在限速路段超速行驶，遇到未成年人过马路时未能及时刹车，导致事故发生，此时司机应承担主要责任。
双方过错：
- 在许多情况下，事故可能是由行人和司机的共同过错导致的。例如，未成年人未走人行横道，但司机也存在超速或分心驾驶的情况。
- 此时，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能各自承担一定比例的责任。具体比例需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。
无过错情况：
- 在某些特殊情况下，如不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如车辆突发故障），可能导致事故的发生，且双方均无过错。
- 这种情况下，责任的承担可能会根据具体情况和法律规定来确定，有时可能会适用公平责任原则，即双方分担损失。但考虑到未成年人的特殊性，这一原则的应用会相对谨慎。
二、具体责任划分情形
一方全责一方无责：
- 机动车全责：机动车存在严重过错，如超速、酒驾等，且行人无过错，机动车承担100%赔偿责任。
- 行人全责（极罕见）：行人故意违反交通规则导致被撞，且机动车无过错。但考虑到未成年人的特殊性，这种情况几乎不可能发生。即使发生，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任（基于人道主义考虑）。
一方主责一方次责：
- 机动车主责：机动车存在过错（如未注意观察、超速等），行人也有一定过错（如未走人行横道），机动车承担主要责任（通常70%-80%），行人次要责任（通常20%-30%）。具体比例需根据实际情况判断。
- 机动车次责：相反情况下，行人承担主要责任，机动车次要责任。但这种情况在涉及未成年人时较为罕见。
双方同等责任：
- 机动车与行人过错程度相当，双方按各自过错比例分担赔偿责任。例如，行人未走人行横道，但机动车也存在超速情况，且双方过错程度相当，则可能被认定为同等责任。
特殊情况：
- 交通意外事故：各方均无过错，属于意外。但考虑到未成年人的特殊性，机动车可能仍需承担一定的人道主义责任。
- 无法查证事故事实：因现场变动、证据灭失等原因无法查明事实，公安交管部门不作责任认定。双方可通过协商、调解或诉讼解决赔偿问题。在此情况下，机动车一方可能仍需承担一定的赔偿责任（基于公平原则和人道主义考虑）。
三、实际操作建议
及时报警并保留证据：在发生事故后，当事人应及时报警并保留相关证据（如监控录像、目击证人证言等），以便交警部门进行事故调查和责任划分。
配合调查并依法处理：配合公安机关交通管理部门进行事故调查，如实陈述事故经过，以便准确划分责任并依法处理。
寻求法律援助：如对责任划分有异议或涉及赔偿问题，可寻求法律援助或咨询专业律师，以维护自身合法权益。
关注未成年人保护：在涉及未成年人的交通事故中，应特别关注未成年人的保护和权益维护。司机和行人（或其监护人）都应积极承担责任，确保未成年人得到及时救治和合理赔偿。
综上所述，机动车道上撞到未成年行人的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行为、过错程度以及法律法规的规定。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性，并特别关注未成年人的保护和权益维护。