商品在运输过程中发生破损，责任归属需根据具体情况判断，以下从不同角度进行分析：

一、责任主体及常见情形

1. 承运人（物流公司/快递公司）

   • 普遍情况：若货物在承运人保管或运输期间因包装不当、暴力分拣、交通事故等导致损坏，承运人通常需承担赔偿责任。例如，货车车厢存在漏洞导致雨水浸泡货物，或工作人员野蛮装卸致使货物碰撞受损，承运人均需负责。
   • 例外情形：若承运人能证明损坏是因不可抗力（如自然灾害）、货物本身自然性质或合理损耗造成，可免除责任。例如，易腐货物因运输时间过长自然腐烂，承运人若能证明已按合理路线和时间运输，则无需赔偿。

2. 发货方（卖家/托运人）

   • 若因包装不符合标准（如易碎品未加固防震措施）、未如实告知货物特性（如危险品未标注），导致运输中损坏，发货方可能承担部分责任。例如，托运人未告知货物为玻璃制品，承运人按普通货物处理导致破损，托运人需承担一定责任。

3. 收货方（买家/收件人）

   • 一般情况下不直接承担责任，但若签收时未当场验货且未在合理期限内提出异议，可能影响索赔权利。例如，收货人签收后发现货物破损，但无法证明是运输过程中造成，且未及时向承运人提出异议，可能承担不利后果。

4. 第三方（保险公司/其他合作方）

   • 若购买了货物运输保险，保险公司需在承保范围内赔偿。例如，货物因火灾烧毁，若属于保险责任范围，保险公司应按约定赔偿。
   • 若因其他合作方（如仓储公司）操作失误导致损坏，由其承担责任。例如，货物在仓储期间因保管不善被盗，仓储公司应负责赔偿。

二、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》第八百三十二条

   • 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。

2. 《快递暂行条例》第二十七条

   • 快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

三、责任划分原则与实操建议

四、争议解决途径

1. 协商：优先与承运人或相关方沟通，保留聊天记录、通话录音等证据。
2. 投诉：通过物流平台官方渠道或邮政管理局（快递类）投诉。
3. 诉讼/仲裁：若协商无果，可向法院起诉或申请仲裁（合同有约定仲裁条款时）。

总结：商品运输中破损的责任认定需结合具体情况分析，核心在于明确各方义务（如承运人的保管义务、发货方的包装义务）。建议提前购买保险、规范操作流程，并在纠纷发生时及时固定证据以维护权益。若您有具体案件或进一步疑问，可直接向我咨询。